文章内容

　　沿革及发展历程
湖南省桥梁工程安全控制技术与装备工程技术研究中心于2010年被省科技厅批准立项建设，由我校牵头，长沙金码高科技实业有限公司、湖南省高速公路管理局联合组建。工程中心涵盖了桥梁与隧道工程、控制理论与控制工程等省部级重点学科，1个一级学科博士学位授权学科（土木工程），1个一级学科博士后科研流动站（土木工程）。
　　近年来，工程中心紧密围绕我国桥梁工程建设和运营中出现的安全控制技术与装备需求，发挥自身产学研一体化的优势，在完成国家级和省部级等重大科研项目的过程中，在桥梁工程检测及健康监测技术及装备、桥梁施工与运营安全控制关键技术与装备、桥梁防灾技术与装备等领域获得了具有重要理论与工程实用价值的成果。获得了包括2010年度湖南省科技进步一等奖和2011年度国家科技进步二等奖在内的多项科技奖励；取得具有自主知识产权的专利与计算软件著作权近20项；研发的技术成果与装备产品在湖南矮寨特大悬索桥等众多特大桥梁工程中得到应用，取得了显著的经济效益和社会效益；发表的论文被SCI、EI、ISTP收录100余篇，有力地促进了国家交通设施基础建设发展和土木交通领域产学研结合工作的开展。
　　
学术队伍及运行机制
工程中心现有固定人员50人，其中正高级职称25人，副高级职称13人，26人具有博士学位；拥有国家“千人计划”人选、国家百千万人才工程第一二层次人选、全国优秀博士论文指导和获得者以及“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国家教学名师、湖南省首批科技领军人才、教育部新世纪优秀人才等一批高层次人才。
　　工程中心的运行和管理实行专家委员会指导下的主任负责制，由张建仁教授担任中心主任。专家指导委员会为工程中心的发展方向、目标、规划和重大项目实施提供咨询和建议，并协调合作单位之间的分工。
　　
研究方向及特色
1.桥梁工程施工期与运营期安全控制技术与分析评价软件系统紧密围绕我国桥梁建设发展需要，面向世界桥梁安全控制技术前沿，研究桥梁施工期与运营期的安全控制理论，制订各类桥梁的施工安全控制方法与运营安全评价方法，开发具备可靠性与实用性的桥梁施工安全控制分析系统与桥梁运营期安全评价软件系统，研究实用便捷的桥梁维修加固技术，研制相关设备与配套材料。
　　2.桥梁施工期与运营期安全监测系统开发与装备制造研发桥梁新型检测监测传感技术与设备，包括桥梁完整性与内部缺陷检测技术，桥梁损伤识别检测技术，基于布里渊光时域散射（反射）技术的分布式光纤测试技术等；研制基于无线局域网的远程数据传输系统、基于GPRS与WCDMA的无线远程数据传输系统，研发基于上位机的远程数据采集控制系统，形成系统实用的无线网络数据传输技术与装备；开展桥梁运营期健康监测系统的开发与集成，研究桥梁状态监测系统集成方法，提出最优的传感器系统方案和数据采集、传输、处理与控制系统方案，建立桥梁健康监测数据库。
　　3.灾变条件下桥梁安全防控技术与装备制造研发桥梁抗风安全防控技术，把握桥梁风致振动致灾机理，开发桥梁抗风被动及主动控制技术；开发桥梁抗震安全防控技术，研究地震作用下桥梁力学性能、破坏形式与破坏机理，开发桥梁抗震控制技术与装备，研发桥梁震后加固技术与材料；研究船舶撞击下桥梁力学性能与破坏形式，研发桥梁防撞击控制技术与装备，研制桥梁防撞击预警装置，形成桥梁防撞击控制技术。