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装载巴彦油田原油的首列火车停靠在华北石化公司火车原油卸车点。

本报讯（记者 郭闻风 宁海利 通讯员 李贞 何景朝 高丹丹）3月25日22时58分，一列满载巴彦原油的火车由宁夏大坝站经过近两天“长途跋涉”，顺利抵达华北石化公司火车原油卸车点，标志着巴彦原油销售后路“最后一公里”完全畅通。这也是油田公司发展史上首次实现跨4个铁路局长距离运输原油。较此前汽车拉运模式，巴彦原油火车拉运每吨可增效300多元，年增效上亿元。

今年，巴彦油田跨上百万吨快速上产阶段，随着产量的不断提高，对运销环节也提出了新的考验。以往单纯依靠汽车长途运输，成本高、风险大、困难多，难以满足现有生产需要，产运销不平衡矛盾日渐凸显。为建设优质高效油田、实现效益最大化，2月份油田公司作出部署，要求各相关部门和单位进一步加快与石化企业建立对接和推进机制，日落实、周督办，形成合力“加速度”，早日提升运力保畅通，形成“铁路+公路”的运销新局面。

围绕实现铁路外运目标，油田公司成立由主管领导任组长、相关单位人员为成员的工作专班，把握“资源配置保后路、提升运力开新局”的工作任务，坚持“改进工作、实干开局”工作要求，强化靠前指挥，着力研究、解决工作推进中遇到的各种问题和困难，确保任务高效落实落地。其间，公司相关部门和单位与华北石化经过20多轮次对接谈判，促成价格一致，签订交接协议；10余次积极汇报，争取集团公司、股份公司相关部门的价格政策、铁路资源支持；3次共同进驻库区，化解困难堵点，理顺发运流程。

为推动巴彦原油外运驶上“快车道”，公司相关部门和单位协同配合，快速完成标准交接计量设施设计、施工；引进经验丰富的专业化操作队伍进驻库区，细化现场交接计量工作流程；请车、装车、交接、发运，多措并举确保第一列火车发运工作顺利完成。

历经50余天的艰辛努力，随着首列装载列车58节原油逾2900吨的火车顺利抵达华北石化，建立了巴彦新区原油外销的新途径，夯实了油品全产全销的新保障，探索了产运储销一体化的新实践，为加速油田增储上产、深化油田提质增效提供了有力的支撑。同时，也为油田公司与华北石化的深化合作掀开了崭新的一页。

下一步，公司将以打通巴彦原油铁路运输为契机，强化与华北石化沟通，凝聚合力、一体协同、竞合共赢，有效保障巴彦油田生产后路畅通，为油田公司高质量发展奠定了坚实基础。