在成渝交通枢纽、有“西部水都、观音故里”美誉的四川省遂宁市，坐落着一个有80多年历史的A1级通用机场，当地人都称之为“航校”，或者“飞机坪”。机场拥有一条长1200米的跑道，隶属于中国民航飞行学院，目前，400多名飞行学子在这里苦练飞行技术。在建党100年的光辉历程中，遂宁机场以其地理优势，投身于抗战与发展的洪流。
遂宁杨泗庙机场，血染疆场
据遂宁志记载，早在1933年，遂宁就有了自己的机场。当时四川军阀派系为壮大军事实力，缩小与发达国家的差距，决定组建一支自己的现代空军。以边防司令李家珏为首，调集人员，选择在地势平坦的杨泗庙下春场坝修建了遂宁第一个机场，即杨泗庙机场。用卵石填充，打成合土，最终建成了一条长500米的跑道，后经过整修延长，成为当时全国为数不多的大机场。此外，李家珏还派人前往上海，购买了遂宁第一架飞机。
杨泗庙机场的建成，为成都、重庆分担了当时日军轰炸压力，为重创日军战机立下赫赫战功。该机场由于滨临涪江易遭水患，至1939年，在现址建设的南坝机场正式启用，杨泗庙机场退出历史舞台，该机场虽然投入使用的时间只有几年，但是在抗日战争初期成为西南地区甚至全国空中反击战中重要力量，也拉开了遂宁航空事业的序幕。
厚积薄发，南坝机场初心未改
1939年，从退役的杨泗庙机场手中接过抗战重担，南坝机场扛起了民族大旗，国民政府空军四大队进驻南坝机场，驾驶战斗机拦截前来轰炸重庆的战斗机与轰炸机，夺取制空权，成为日寇的空中克星。
在南坝战场上，国民政府空军四大队战绩斐然。1939年11月4日，日军72架96式舰载战机空袭成都，34架中国战机自遂宁机场上呼啸升空，与日机展开了惊心动魄的蓝天搏杀，号称日军“轰炸之王”的奥田喜久司大佐等多架战机被击落；1941年6月，29架日机轰炸成都返回武汉途中，飞临遂宁上空时遭到我方4架战机狙击。敌机领队机被我方飞机击中后坠落，黑田大佐在内的机上7名日寇全部死亡；1940年6月10日，日军集结海、陆航空攻击力量共53架轰炸机空袭重庆。随时待命的中国“皇家空军”在重庆、合川上空与来犯敌机展开激战，包括第二攻击队指挥官小谷雄二少佐在内的5名日寇随机丧命……一架架铁血战鹰从南坝机场升空杀敌。
战争结束，遂宁上空硝烟散尽，但南坝机场的使命仍然不减。建国后，1956年中国人民解放军第十四航空学校成立，南坝机场先后成为一团、三团及二团训练基地。也就是从那时开始，“老二团”的魂注入了南坝机场。
1992年，中飞院改革，南坝机场带着一身荣光“退居二线”，为中飞院各分院转场飞行和分流训练提供保障。随着民航业的快速腾飞，大量民航飞行人才缺口，机队建设需求快速增加。时隔20年的沉积，南坝机场并未就此沉沦，反而再次体现出历史地位和担当。2013年7月，中飞院遂宁分院成立，南坝机场由单纯转场训练升级为独立培训实体。有资历却尚年轻，南坝机场展现旺盛生命力，2013年至2018年，六年时间里年起降架次增长319%。
2019年3月20日，第十四航校训练二团第十五期20余位老校友，不顾年高路远，从祖国四面八方汇聚遂宁机场。“雄鹰会遂宁，重温战友情”，昔日同窗的伙伴，如今已白发迟暮；昔日稚嫩的少年，如今已成民航领军元老。“我学飞行为人民”，中飞院学子与老校友亲切握手，不过是军装换作了制服，热情未变，初心使命未变。
蓄势待发，安居机场开启新征程
从机场和城市综合考虑发展，也有利于学院扩大飞行能力和水平，南坝机场再次踏上新征程。2007年11月28日，学院与遂宁市签订市校合作协议，这个协议的签订，除了市校之间的科技交流、合作外，也拉开了遂宁机场迁建的帷幕。
协议确定，由遂宁市政府充分运用其在政策、资金等方面优势，为遂宁机场选择合适位置，让机场拥有良好的运行环境，也让工业园区在遂宁的规划蓝图上自由发展。同时仿效一些发达城市，将机场周边进行开发，打造出别具一格的航空经济带，有效助推现代城市发展，加快遂宁融入成渝经济圈。遂宁市正在全心全力打造中国西部物流港，作为一个二级物流节点城市，如果具备了航空运输的功能，则可以逐步培养航空物流产业，无论对城市功能以及物流功能都将是一个极大的补充和加强。以迁建作为转折点，积极争取由通用机场到运输机场的转型，使遂宁机场成为促进遂宁经济发展的一大动力，实现“双赢”。
遂宁机场搬迁事宜稳步推进。2009年场址定于遂宁市安居区会龙镇，2017年10月开始施工，预计2022年投入使用。目前，遂宁安居新机场建设正在如火如荼地进行。新机场本期飞行区按4C建设，跑道长度2200米，配备一条与跑道等长的平行滑行道，5条垂直联络道，I类精密进近跑道设置灯光系统，满足学院初教机、中教机和高教机的训练需求，预计承担的飞行训练业务年起降架次将达到20万架次。
做好由原有的训练机场改为训运结合机场的准备，迁建完成后的遂宁机场，将积极适应新变化与新要求，承担年6万小时飞行训练量及遂宁市航空运输任务。未来，遂宁机场将以建成空港枢纽为目标，充分发挥机场的辐射和带动作用，推进航空服务、空港物流等临港服务业发展，成为培养民航飞行人才和促进遂宁地区经济的发展主力军。
日新月异，三代机场各担使命
一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命，历史的车轮总在向前推进，发展绝不会止步于某一刻。杨泗庙机场，临危受命，播下红色的种子；南坝机场，几经变革，承载厚重的历史；安居机场，顺应时代，开启新起点。民航强国的号角已然吹响，回首百年路，起航新征程，遂宁机场已蓄势待发，朝更高更远的方向前进。