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　　5月4日8点，采油一厂1转油站值班干部周广清刚下送班车，豆大的雨点密集地砸在身上，他赶紧跑进1转油站。他想，今天下这么大的雨，30多口油井皮带都能挺住不烧断吗？于是，他向各计量站打电话询问生产情况。各站平时工作扎实，抽油机调整到位，各井都正常生产。
　　9 点，作业区调度室打来电话，拉油罐车马上要来长停井 21井收油，要求做好准备工作。这么大的雨，拉油罐车能进入井场吗？
　　周广清撑起伞来到21 井，发现进井场道路湿滑，拉油罐车很难进入。他回到站内拿来草垫子、毛毡垫在低洼处。不久，拉油罐车开过来，顺利开进了井场。
　　拉油罐车停好后接好收油管线，油很畅快地顺管线流入罐内。
　　10点，刚才还突突喷涌的油流突然不流了，“难道是套管里没油了？”本来这口井正常生产时原油产量就不高，是不是长停后只是形成个小油帽子？周广清心里犯嘀咕。
　　有着 20 多年采油经验的周广清很快否定了这个想法。长期停井，油能从套管垫子挤出来，说明压力不小，不出油可能是有死油堵住了套管管线。憋一憋压看能不能把套管管线憋通。
　　周广清把套管闸门关死，套管压力表指针不断上升。过了10分钟，压力达到1兆帕，再打开套管闸门，一股死油蹿进油罐，油流又重新顺畅地流动起来。此时，雨越下越大，到处湿滑，周广清又一次次爬上油罐车，时刻监视油罐液位。
　　11点，油罐即将灌满，套管压力也慢慢降下来。关掉套管闸门，罐车司机却傻了眼，进出井场的通道都积满了水，罐车开上去就会陷到泥里。
　　周广清和罐车司机拿起铁锨排出积水，又从附近找来砖头瓦块垫上，修了一条临时通道。在周广清的协助指挥下，罐车顺利开出井场。
　　看着拉满 25 吨原油的罐车冒雨离开井场走上平坦的公路，周广清才松了口气，这么大的雨从湿滑的井场上抢出一车油来，这半天时间过得值！