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本报讯（马旋）近日，学校动力学院船舶设备摩擦学研究中心与中国科学院兰州化学物理研究所、烟台先进材料与绿色制造山东省实验室合作的最新研究成果《氨发动机活塞环-缸套摩擦学行为研究》登上摩擦学顶级期刊《摩擦》封面。

动力学院博士研究生徐行为论文第一作者，副教授马旋为第一通讯作者，中国科学院兰州化学物理研究所副研究员郭蕊为共同通讯作者，哈尔滨工程大学教授卢熙群、中国科学院兰州化学物理研究所研究员王晓龙等为论文作者，哈尔滨工程大学是论文第一署名单位。

摩擦润滑设计是发动机实现高功率密度、高可靠性的关键技术途径。团队针对氨发动机活塞环-缸套服役工况复杂、机理不清等问题，发展了一种多层次的解耦研究策略，全面探讨了有氨条件下活塞环-缸套的摩擦系数动态响应、磨损产物形成路径及界面失效机理，为氨发动机的高效适配润滑及耐久性优化提供了理论支撑。

《摩擦》是清华大学主办的摩擦学领域国际学术期刊，工程技术领域顶级期刊，中科院一区TOP，JCR一区，2024年入选“中国科技期刊卓越行动计划二期”领军期刊。