为检修“长跑”热身
5月21日，克拉采油气管理区克深处理站（克深油气运维中心）集气区1号生产分离器安全阀改造现场，带着防护面罩的检修人员正蹲在地上，用角磨机打磨短接焊口，高速旋转的砂轮下飞溅出微弱的火星。
“将焊口打磨成30度V形坡口，能增加焊材接触面积，从而提高焊接效率和强度。焊接质量对后续长周期检修工作至关重要。”现场安全区长、克深处理站设备助理工程师白国杰介绍。
克深处理站5月19日正式开始今年装置停产检修，任务繁重。其中，安全阀改造工作占总工作量的40%。
按照国家规定，安全阀需每年进行一次校验，处理站每年都是趁停产检修开展校验。近年来，管理区持续探索优化装置检修模式，决定从2026年起，在克深处理站实行长周期装置检修，降低停产频次，保障天然气生产及处理工作。
装置检修从一年一检转为多年一检，由“短跑”变“长跑”，安全阀能否适应，每年一次的校验怎么办？
未雨绸缪早当先，居安思危谋长远。经过一番讨论，克深处理站决定对安全阀进行改造，通过增加前手阀，将单阀变为双阀。此举在保障现场装置正常运行的情况下，可以通过双阀截断的方式进行受控排放，将安全阀拆下送去校验。
此次全厂停产检修期间，站内共有19处安全阀需要改造。时间紧、任务重，克深处理站提早谋划，在方案设计期间进行充分优化。设计院的初始设计大多采用切割方式增加前手阀，导致动火作业较多。为此，处理站多次与设计院对接，尽可能通过预制模式减少现场动火，提效率，强安全。此外，处理站多数安全阀改造有足够的安装空间，能保留直管段，只需进行管线打开，加装一个前手阀即可。针对部分空间受限无法直接安装的，则将安全阀后端的管线使用S形短接进行连接，使其位置抬升，并将原先的前手阀改为DBB球阀，实现双阀隔离。
经过方案设计持续优化，安全阀改造工作的动火点由原先的33处减少至15处，检修人员也由原先的7组缩减至3组。
在集气区不远处的凝析油区，一组检修人员也在紧张地开展凝析油储罐的安全阀改造。现场安全区长、克深处理站工艺技术三级工程师张劲尧始终在现场盯守，他说：“安全阀改造涉及动火、高处、临时用电等多项高危作业，安全风险较高，所以我们在现场配备了甲乙方‘双区长’盯守，进行全面把关。”
每天晚上，检修碰头会结束后，张劲尧都会返回自己的辖区，逐一检查全厂300多个上锁挂签点，为次日的检修工作再上一把“安全锁”。在月光与灯光的交织下，站内的各个检修区域还能看见许多这样的身影，大家全力以赴、履职尽责，为检修“长跑”的到来厉兵秣马。