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特殊群体出行问题持续成为交通运输行业各级会议高频热词。近年来，重庆市以国务院《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》为指引，聚焦老年群体、残障人士等特殊群体出行需求，通过政策创新、设施升级、科技赋能、服务优化四大路径，打造无障碍出行“重庆方案”，相关实践获交通运输部肯定。

去年以来，行业将适老化无障碍出行列为重点课题，通过实地调研、跨省会诊等方式，系统梳理老年群体出行痛点。2025年1月发布《倡议书》，明确要求出租车驾驶员主动提供助老助残服务，包括协助使用无障碍设施、优先响应紧急需求等。同时，依托全国统一电召平台95128，开通出租车“一键叫车”专线，解决老年人不熟悉智能设备的问题，日均服务量超500单。

据第七次全国人口普查结果显示，重庆60岁及以上人口占21.87%，其中65岁及以上人口占17.08%，位居全国第二、西部第一。为帮助行动不便的老年人和残障人士乘车，市道路运输事务中心积极与中国交通通信信息中心密切协作，使用95128专线在重庆区域开通电召巡游车服务，解决老年人不善于使用APP叫车的问题。同时，推动巡游车电召桩建设试点，在两江新区、南岸区试点建设电召桩若干个，通过点位信息召乘附近出租车，进一步监测分析社会需求情况，为全面推广做好准备。

作为全国最大的志愿服务团体，“雷锋的士”志愿服务队基于其线下市场和自有服务团队能力，近年来也一直致力于为特殊人群提供平等和便利的出行体验。2024年，“雷锋的士”车队完成助老助残出行超1.2万次。

另外，“雷锋的士”志愿服务队也将创新“四季公益”模式，2025年春季开展“银发出行护航行动”，组织志愿者在商圈、医院等区域值守，优先服务重度残疾人、重病患者、需固定往返医院治病的病人、70周岁以上老年人和子女不在身边的独居老人。

据悉，重庆通过政策＋科技＋服务三位一体模式，推动特殊群体出行从基本保障向品质体验升级。未来，行业将持续落实上级部门关于“构建多样化出行服务体系”要求，深化与全国无障碍环境建设标准的衔接，为特殊群体打造更安全、便捷、快速、温暖的出行环境。