文章内容

4月22日上午10时，南天山脚下的晨雾尚未散尽，大北1701至大北处理站输水复线项目施工现场已响起挖掘机的轰鸣。

15米高的褐黄色山体前，5台挖掘机正挥舞着钢臂向山体挺进，松软的沙土顺着铲斗倾泻而下，在晨光中扬起细碎金粉。

在运输通道一侧，刚完成沙土转运的翻斗车整齐停靠。驾驶员正按照车辆日常检查表要求，对制动系统、轮胎气压等关键部位进行细致检查。与此同时，安全员孟庆勇俯身查验轮胎螺栓紧固情况，并在随身携带的本子上记录下当日的首次安全检查数据。

“每台设备都配备‘安全双岗’，这是我们的硬性制度。”项目承建方管道局第三工程分公司大北1701至大北处理站输水复线项目部技术负责人李畅一边盯着现场，一边向记者介绍。4月13日开工以来，项目实施“设备状态实时监测+行驶路线精准规划”的双重监管机制，通过定岗定责，把安全工作压实。

说话间，8辆翻斗车正沿着专用通道鱼贯而行，驾驶员严格按照既定路线行驶，现场安全员实时关注设备状态及行驶、施工等情况。每个岗位、每道工序、每台设备“一对一、点对点”指定安全责任人，从细微处筑牢安全生产的坚实防线。

作为油田“北水南调”工程中的一项，该项目线路全长37.5公里，其中10公里穿越山区，占线路总长的近27%。针对山区段地形连续起伏的特点，项目部决定削山降坡，为管线敷设开辟出标准化作业通道。

尽管项目部施工团队削山降坡的经验丰富，但对于方案优化、土石方调配清运、边坡防护加固等关键环节，项目部始终层层严格把控，为工程建设安全优质推进提供坚实保障。

在山体顶部作业，机械操作人员高超的操作技能与机智的临场应变能力，是保障工程安全推进与质量达标的核心要素。

驾驶室里，38岁的付光兵正精准控制着铲斗角度。这位有着13年驾龄的资深机手，开工前顺利通过公司、项目部、博大采油气管理区三级培训考核。“实操课上，我们要反复练习边坡坡度测量、铲斗精准定位、土石分层剥离等关键技能，最后进行边坡应急处理的模拟考试。”他指着操作台上的安全手册，每页都贴着不同颜色的警示标签，格外醒目。“通过这次培训，我才明白，为啥土质越疏松越得放慢挖掘速度。原来每层削坡必须留出2米宽的平台，就像给山梁系上了一道坚实的‘安全带’，能有效防止山体滑坡等危险情况发生。”

项目部安全负责人王奇翻开培训台账，5名机械操作人员的考核记录精准到分钟。他说：“坡体作业容不得半点闪失，每个机手都得炼成‘人械合一’的硬功夫。”

为推进土石方清运工作规范化、安全化，博大采油气管理区与地方政府相关部门联合踏勘、科学论证，选定符合环保安全标准的空地作为指定堆放点。同时，严控车速，在车顶遮盖篷布防逸散，派专人在现场安全监督，各工序有序衔接，实现了人、机、路、序全要素闭环管理。

上午12时许，车辆持续轰鸣，挖掘机钢臂起落间腾起细密尘雾，近20名施工人员依旧有序地忙碌着。他们是建设者，也是安全“哨兵”，用细心和责任心夯实项目安全根基。