(上接第1版)东南亚、南美洲和非洲是宗申非常看好的三个区域市场。在越南,我们已经布局了四个工厂;在泰国,我们有一个工厂。在南美洲和非洲,我们也正在选点布局。各位供应链伙伴如果本身也有这方面的计划或者资源,欢迎和我们一起来谋划、布局。
第二,从中国来看,为了应对这场供应链战争,中央反复强调要“确保产业链供应链的安全稳定”。各级政府都在推行“链长制”和“链主制”,所有的产业都在建链、延链、补链、强链,正是要通过产业链的现代化来推动产业的现代化。围绕供应链产业链招商已经成为地方政府最重要的招商方向,地方政府的政策和资金也主要是往产业链产业集群的建设进行倾斜。
很多地方政府针对自己的优势产业,还在投资建设“产业大脑+未来工厂”。产业大脑是以产业互联思维,实施“产业链、创新链、人才链、资金链”的“四链”融合,推动“政府侧、市场侧、创新侧、人才侧”的四侧协同,从而构建一个更加强大的产业生态。
随着隆鑫通用加入宗申大家庭,宗申现在已经是两条产业链的链主,那就是摩托车产业链和通机产业链。宗申不仅是链主,在摩托车产业,我们的年产销量已经是中国第一;在通机产业,我们非手持式通机年产销量也是世界第一。在这两大产业举旗引领,既是宗申的战略,也是宗申的责任。
我们现在正在政府的支持下,打造这两大产业的产业大脑,这必将推动中国这两大产业的发展水平更上一个台阶,推动宗申集团的供应链建设更上一个台阶,推动宗申和宗申供应链上的所有企业的经营管理水平更上一个台阶。
第三,从企业来看,特别是对链主企业而言,供应链管理对企业的价值创造非常重要,企业加强供应链管理也更加必要。
这是因为,企业和企业的竞争,已经不是单纯的产品和产品的竞争,而是产业链和产业链的竞争,尤其是供应链和供应链的竞争。
在产业链的打造中,从供应链入手是最为有效的环节。通过重构供应链,可以让效率提升、成本降低、时间缩短、体验更好,可以让企业为客户提供更具价值的产品与服务,赢得竞争的胜利。
我们这次召开供应链大会,还有个独特的背景,就是随着隆鑫加入宗申后,应该如何加强整合、展开协同、实现1+1>2?在我看来,这样的整合与协同一定首先是在供应链环节展开。因为供应链的协同是最容易展开、也是最容易创造价值的。
宗申的企业使命是“存量优化的赋能者、增量突破的引领者”。这样的供应链管理与供应链协同在我看来,也正是围绕“存量优化”和“增量突破”这两个方面来展开。
存量优化是宗申的管理之术,我们强调的是通过优化管理来提升存量资源的使用效率,也因此提高企业的经营效益。对制造业企业来说,材料成本是制造业企业最可以挖掘的一个金矿。通过对这个存量的优化,将可以为企业创造新的利润来源。这一点在消费低迷、内需不振、各行各业都在内卷的背景下更显重要。
以宗申为例,全集团材料成本加在一起、将近400亿元,如果能通过整合、哪怕优化1%,那就是4个亿的利润。供应链管理不仅是降本,还包括增效。通过实施模式变革、流程再造、加强全过程管理来提高供应链管理的效率,这也可以创造巨大效益。
对供应商来说,凡是积极参与和支持宗申集团供应链管理的,凡是对宗申供应链的降本增效做出贡献的,我们将把集中起来的采购份额向你倾斜,这也将为你的企业创造更大的订单和收益。
我们通过对供应链环节的存量优化、降本增效,既是为自己创造增量的利润,也是为供应商创造增量的收益。各位供应链伙伴甚至可以借鉴宗申这样的“存量优化”方法,对你自己的材料成本乃至供应链环节也展开优化,这定将创造可观的增量利润。
增量突破是宗申的发展之道,我们强调通过产品创新、模式创新、业务创新、布局创新来推动企业的发展。前面介绍的国际化战略就是宗申在布局上所寻求的增量突破,它可以为宗申也为供应链伙伴带来增量收入。同时,宗申集团在很多业务领域都在寻求增量突破,这样的增量突破也将为供应链伙伴创造增量价值。
比如,宗申正在通过业务整合,加大对航空动力、发卡电机、储能电池、锂电户外设备、智能农用机械、电动AI摩托车、机器人高端零部件等领域的投资,这样的增量突破也将为各位带来增量业务与收入。
无论是国内业务的整合还是国际布局的优化,都需要数智化在其中发挥作用,都需要展开智慧供应链建设。宗申集团为此专门提出“六化”的概念,强调制造业企业应该从标准化、精益化、自动化、数字化、可视化、智能化这六个方面下功夫,运用数字手段,优化管理、降本增效,打造智慧供应链。
“六化”既是对链主企业的要求,也是对供应链伙伴的要求。因为只有同时展开“六化”建设,我们的供应链才能有效协同、各自的管理系统才能有效打通。比如,作为“六化”第一步的“标准化”,除了强调生产的标准化、管理的标准化,更是强调供应链上的所有企业都要采用行业统一的标识解析平台来编码,这样才能提高供应链管理的质量和效率,也才能实现彼此数据共享,打造数据生态。
为了推动宗申集团的数智供应链建设,我们打造了产业互联网业务作为赋能的平台。包括专注于制造端的忽米网,它是工信部授予的国家级双跨平台;专注于流通端的数引网,它拥有全国汽摩行业唯一现货商品电子交易牌照——汽摩交易所;专注于社会端的摩托云,它是中国摩托车商会直接投资的企业,正在打造两轮车行业唯一的道路安全运行协同管理平台。还有天津艺点、成都嘉诚、富民银行、宗申产业链金融、重庆产业链服务中心等专注于设计端、应用端、金融端的企业。我们现在正谋划把他们整合为一个共同的产业互联网平台,共同为宗申的供应链管理服务,共同推动产业的数字化转型、创造新质生产力。
我关于本次供应链大会的背景、意义与价值,以及宗申展开供应链管理的认知、策略与行动的分享就到这里,下面请宗申集团相关方面主要负责人做进一步介绍与说明。
让我们一起优化供应链管理,一起共创智慧供应链,产业互联、共建共享、赢得竞争、决胜未来!
谢谢大家!