十堰：满弓劲弦 一季度完成投资46亿元
3月11日，在G209房县唐家河至柳树垭段改扩建现场，控制性工程柳树垭隧道正在加快施工建设，车辆来来往往进进出出，一片热火朝天的景象。统计显示，该项目今年一季度将完成投资 9000 万，累计完成投资 4.92 亿元，占总投资 43.75%，羊子岩隧道已贯通，日头岭 2、4 号隧道、小沟隧道二衬基本完成，马家院大桥正在进行上部结构施工。
十堰锚定目标、抢抓开局，在交通固定资产投资、项目推进、物流增效等多方面，满弓劲弦、火力全开顺利实现“开门红”，截至一季度末，预计可完成交通固定资产投资 46 亿元，同比增长 25%，为圆满实现全年目标任务奠定坚实基础。十巫南高速完成投资89.3亿元3月12日，在界梁隧道口的一个小房子里，监控员正紧盯大屏幕，上面跳动着各种数据，包括甲烷、一氧化碳、氧气、二氧化碳和硫化氢等五种气体含量，通过瓦斯监控预警平台，像一位电子哨兵时刻监控瓦斯浓度。十堰至重庆巫溪高速南段，从湖北串联陕西、重庆，在建的界梁隧道，是湖北首个在建的高瓦斯隧道。截至目前，十巫南高速已经累计完成投资89.3亿元，占总投资的46%。2027年，随着十巫南高速建成通车，整条十巫高速也全部通车。
“在项目推进中，面临跨省协调难和要件办理难‘两难’，由于陕西境内 6.28 公里由湖北负责建设，接线协议签订及前期工作需两省同时衔接。项目前期工作需分段办理，工作量是一般项目的两倍，专题要件多达 23 个。十巫南高速功能快速推进，得益于这两个难题的快速解决。”十堰交通运输局相关负责人说。
十巫南高速在建设过程中践行绿色低碳理念，应用弃渣循环利用技术，减少临时用地30%；设置13处生态廊道，保护大鲵等濒危物种栖息地；配套建设 5000 亩碳汇林，预计运营期年均碳吸收量达1.2万吨。G209大唐路改扩建投资完成21%五条岭隧道全长 3.6 公里，是 G209 十堰大川至唐家河段改扩建项目中的控制性工程。3 月 11 日，在隧道进口，施工方对掌子面掘进进行光面爆破施工作业。左洞推进770米，右洞推进730米。
爆破后通风排烟，安全管理人员检查确认后，利用机械对渣土进行清理。同样，在大川隧道，一部分施工人员正在开挖掌子面，另一部分施工人员正在绑扎焊接钢筋。左洞推进370米。
G209 十堰大川至唐家河段改扩建，选取大川隧道进口、五条岭隧道进出口三个作业点作为施工突破口。十堰交投集团总工程师黄鹏说，“隧道建设中碰到了围岩变化多、变化频繁，个别桥梁高墩达到57米，导致施工难度较大。项目采取监控量测和超前地址预报相结合，通过信息化手段进行综合判断，安排施工进度，保障施工安全。”
十堰交投集团大唐路建设项目部项目经理简昊介绍，截至目前，已经完成固定资产投资 2.5 亿，进度达到21%，顺利实现了项目“开门红”，该项目建成后，对实现十房一体化发展，提升“襄十随神互联互通，起着关键支撑作用。
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（上接第一版）云仓物流投资进度完成75%3月11日，在湖北供销云仓物流园区二期现场，工人们正在提线吊装，进行最后的水电、消防等设施安装，预计今年上半年物流园区二期工程将完工，年底投入运营。
湖北供销云仓物流分为两期，一期建设占地5.9万平方米，投资1.7亿元，已投入运营；二期建设占地5.2万平方米，投资1.6亿元，目前完成工程进度75%。“依托湖北供销云仓物流园二期重点项目，在现有云仓物流园基础上围绕农产品展示展销、集采集配、农产品加工、冷藏等，构建服务县域流通网络的新型载体”。湖北供销云仓总经理白宏伟介绍。“供销云仓将促进十堰优质农产品、水产品、日用品加速聚集，通过整合资源、统一仓储、集中配送，可以有效稳定物流供应链，引入第三方物流企业，集约化开展干线外运和县乡村节点运输，真正实现全社会物流运输降本增效。”十堰物流局规划科负责人魏涛说。
据不完全预计，项目建成后将成为立足本地、服务周边、辐射长三角地区的综合服务中心，年集采服务金额可达5亿元，农产品加工年产能为1500吨。玄岳大道完工投资16.3亿元3月12日，在玄岳大道郧阳区段现场，工人们正在安装标识标牌，进行绿化和人行道施工，对项目进行最后冲刺。项目分两个标段，总投资17.4亿元，截至目前已经完成投资16.3亿元。
玄岳大道是茶店镇至武当山玄岳门的一级公路，是十堰重点道路交通建设工程。目前，郧阳段一标段神定河大桥施工已经进入尾声，二标段路基土石方预计年底前完工。“项目的快速推进，得益于资金的优先保障，全市优化资金筹措，面对百姓拆迁采取先行兑付，并强化施工调度，强化人机物的投入，‘白+黑’‘5+2’跑出施工加速度”。玄岳大道郧阳区段指挥部总监办负责人张自争说。
在施工过程中，这条路面临少有的高填方强度，项目采取重型强夯、分层碾压等技术，防止路面沉降，切实做到了既保障施工进度，又保障施工安全。
玄岳大道贯通后，郧阳区到武当山玄岳门的行车时间将由原来的1.5小时缩短为30分钟，成为十堰重要的空间轴、经济轴、产业轴和交通轴。
（赵超 施思）