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春潮涌动处，奋进正当时。在江汉平原腹地，一条条高速公路穿城越镇，黄金水道千帆竞发，民生路网纵横交织。仙桃市以“项目为王”理念为引领，锚定“百强进位、千亿扩容”目标，2025 年集中推进 7 大重点交通项目，总投资达 149 亿元，以交通建设“硬支撑”提升发展“软实力”，为区域经济高质量发展注入澎湃动能。三路并进共筑“水陆通衢”站在武松高速西流河互通施工现场，工程车辆穿梭如织，双向六车道路基如巨龙般向远方延伸。这个总投资 76.3 亿元的交通动脉，自 2022 年 12 月开工以来，已完成桥涵、路面等主体工程，计划今年5月通车。

“我们采用模块化作业，83%的高架桥段实现分总约合施工，工期缩短近一年。”武松公司副指挥长朱国涛介绍，这条串联仙桃、洪湖的重要通道，设有 4 个互通立交，通车后武汉城市圈南部路网通行效率将提升30%。

在沪渝高速改扩建仙桃段，工人们正在抢抓晴好天气进行梁场施工。作为全省交通建设“头号工程”，73.973公里的仙桃段采用原位高架与拼宽结合的创新设计，投资额达 123.5 亿元。

“双向八车道建成后，将成为连接武汉都市圈和宜荆荆城市群的黄金走廊。”仙桃市交通运输局工程计划科陈云梅表示，项目建成后将使沿线10个乡镇融入“半小时经济圈”，预计带动装备制造、现代农业等产业年增收超20亿元。汉江兴隆至蔡甸段，航道整治工程正如火如荼。中建港航局 02 标段负责人谢晓强介绍：

“我们采用钢丝网格铺石、软体排抛石等新工艺，已完成40%工程量。”这项投资19.98亿元的国家级工程，将把航道等级从千吨级提升至两千吨级，年货物通过能力提高150%，使仙桃83公里岸线成为联通长江经济带的“水上高速”。

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