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本报讯 近日，工程院技术人员在马38-5井作业现场，将新型双螺旋气锚下入油井内，收到了提效增油的喜人效果。目前，马38-5井日产液量从0.5吨提升至1.9吨，日增油1.4吨。

油田部分区块的油井含气量较高，利用常规井下油气分离装置，不仅分气效率较低，而且分离后仍有大量气体进入采油泵，导致产量降低甚至出现不出液的情况。

针对这一情况，工程院采油技术团队分析研究、重新设计新型双螺旋气锚，通过优选排气凡尔材料，优化排气阀、螺旋片结构，解决排气难的问题，提高分气效率。

同时，针对油井二氧化碳气窜的问题，他们设计了新型重力气锚，采用等流杯结构，增加其过流面积，减缓流速，让混相气液进行充分分离，提高分气效率。

目前，新型重力气锚现场应用5井次，平均泵效提高 12.5%；新型双螺旋气锚现场应用13井次，平均泵效提高24.3%。已应用井中，除部分井先天供液不足外，产液量大于 5 立方米的油井，泵效均在 50%以上，有效降低气体影响，实现了提液提产目的。

据悉，油田每年有70至80口井可利用新型气锚挖掘提液潜力。相关技术团队将不断完善防气举升工艺，加强推广应用新型气锚，解决高气液比油井举升难题，助力油田稳产上产。

（徐博誩闻 林 刚）