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清晨5时许，当洪湖的第一缕晨光穿透夜幕，洪湖市铁牛养护站的养护车辆已开始轰鸣，养护工们迅速地整理好装备。一切准备就绪后，穿上醒目的橙红色工作服，戴上安全帽，将养护工具和安全警示标志牌整齐地放置在车辆的后斗中。发动机的轰鸣声和工作人员的忙碌身影，让这里显得格外的热闹……

该站站长张海兵解释道：“在我们站里，养护工作流程和制度是每位工人每天开工前的必修课。他们都会穿上带有反光标志的安全服，戴上安全帽，这是我们养护工人的标准装备，也是确保他们生命安全的重要措施。铁牛养护站的每天的日常养护任务包含但不限于栽设道口桩、路面灌缝、坑槽修补以及绿化带修剪等。这些工作虽然看似日常，但实际上对保障公路的安全运行至关重要。”

6时，随着张站长的一声令下，工作车满载着养护工驶向汉洪线，一天的养护工作也在晨光中开始了。临近 9 时，气温不断攀升，最后一根道口桩顺利栽设。但一场突发事故让原本繁重的养护任务变得更加紧迫。“汉洪线上有96米钢护栏被货车撞毁。”张站长闻讯立马组织抢修队伍，将养护队分成两组，一组随他前往事故现场抢修钢护栏，另一组由刘副站长带队完成日常养护工作，酷暑的炎热无法束缚养护工人们勤劳的双手，终于在中午12时前完成了对汉洪线钢护栏的抢修工作。

13时许，张站长辛苦劳作了一上午，正值午休之际，突然接到市公路中心道路巡查人员电话：“汉洪线K108+600处出现拱板病害，请立即前去处理。”张站长接完电话立马叫来刘副站长由他带队完成下午养护目标，自己则带领两位养护工火速赶往病害现场。14时，张站长抵达现场，迅速下车布置安全警示牌，对拱板处进行测量，经测量后发现该拱起处已高出路面5厘米，将拱起情况汇报给市公路养护中心后，中心负责人决定采取沥青混凝土材料进行拱板修复。终于在17时前，成功将拱起路面恢复平整。待修复完成后，张站长对拱起处附近2公里范围的道路进行了巡查，以确保区域内没有类似病害问题后，驱车返回了养护站。

当日18时，养护工们纷纷回到了养护站，张站长在养护工作群里分享了今天养护站的应急修复及日常养护情况，那一个个养护数据的背后记录着工人们的辛勤付出，更传递着他们对公路事业的热爱与执着。

夜幕悄然降临，汉洪线上依旧车水马龙。路旁已不见养护工人忙碌的身影，但他们的足迹与汗水，正悄然融入洪湖公路的每一寸土地……

（张智力）