青岛讯（通讯员 宋佳峰 李茹）日前，随着第 1876片箱梁的浇筑完成，由五公司青岛装配式智造产业园承担的青岛市重庆路快速路主线箱梁预制生产任务圆满完成，为后续箱梁架设和实现年底主线通车的任务目标奠定基础。
“我们要在7个月内完成所有箱梁生产，大约要用 15万立方米混凝土，总重超 36万吨，相当于 6艘山东舰的排水量。它们首尾相连长度可达 60千米，比整个港珠澳大桥还要长。”该项目负责人陈晓明介绍。
据悉，重庆路快速路是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目，全长 17.7公里，横跨市北、李沧、城阳三区，是全市体量最大、预制装配率最高的市政道路类项目。五公司负责全线所有砼箱梁的预制、运输、架设任务。
面对重庆路快速路“当年开工、当年通车”的工期要求，项目创新采用国内最先进的预制构件生产设备，建造14条智能环形生产线，同时利用智能化设备和数字技术，使项目生产效率提高了三倍。较传统施工，箱梁的智能化生产实现节水200%、节能 200%、节时 400%、节地100%、节约人工 50%、减少建筑垃圾50%和全寿命周期的绿色环保，真正实现了“五节一减一环保”。
此外，项目聚力提质增效，通过配齐配全设备物资、高效安排生产周期、擂响“九比九创”劳动竞赛、成立工作专班，细化劳务队进度考核办法，开展周考核、月评比等措施，鼓舞干劲，激发产能，最终按期完成了全部箱梁的生产任务。
“不仅要保证效率，安全质量也要100%地保证。”为实现箱梁的“内实外美”，项目团队从箱梁生产前、中、后期三个阶段加强管控，确保箱梁质量。
在前期，项目从严选原材料入手，选择质地坚硬、级配良好、含泥量符合规范要求的碎石、河沙等，同时引进两条先进的 HZS240全自动密封式砼搅拌生产线，搭配自动计量拌和系统，骨料、粉料称量供给系统等一系列的数字化设备，有效将各种原材料的重量误差控制在1%以内，实现浇筑的混凝土粘聚性好、无泌水、流动性良好。
“箱梁质量好不好，模板和振捣起着决定性作用。”陈晓明说。在箱梁生产过程中，采用国内顶尖技术设备全自动液压模板系统，不仅解决了内模及顶板钢筋上浮、梁端开裂等质量常见通病，同时将振捣器安装于钢模板四周，设备启动后自动调节振动频率，使混凝土在模板浇筑过程中振捣均匀和密实。
在后期养护环节，箱梁便开启“蒸桑拿”养护模式。为使箱梁得到充分养护，园区特建立智能控温控湿蒸养棚，加热产生的水蒸气使棚内长时间保持湿度 100%、温 度55℃，为箱梁养护提供最佳环境，确保达到设计强度。“这些箱梁外观真是漂亮，其表面竟然能反射出人影。”在青岛住建局组织开展的观摩会上，与会人员感叹道。