文章内容

这是“中106”艇大副蒋季善之子蒋宁提供的海员训练班篮球队照片,(前:右2蒋季善、右1林树伟)之后，卓东明提供了一张吴淞商船专科学校46级同学的合影，从照片背景建筑，确定了拍摄地址在上海东长治路505号。吴淞商船专科学校1939迁至重庆，1946 年，迁回上海东长治路505号复校，46级是复校后的首届。解放前夕，上海军事管制委员会接管，航运处长于眉任校长。1953年，北迁大连，该址改为预备海员训练班办学地。

[对话]

徐震中(“鸿章"轮联络员徐择言之子):

这是吴淞商船专科学校46级航海B班的同学合影!我只认出:第1排:袁明钊(左4)、贝汉廷(左5)? ;第2排:徐择言(左4);第4排:黄志文(左3)?马煜(左5)。

卓东明(“永灏”轮联络员):

3排右2程琳荪。

笔者:

46级还有金振远、吴章寿。

徐震中(“鸿章"轮联络员徐择言之子):

经我查:吴章寿，是46级轮机;金振远，在人民交通出版社时，我印象中曾来到我家!

滕增荣(“海玄” 轮业务主任滕兆仁之子) :

46级合影中前排右一是朱希正，上海海运学校书记，黄志文是海运学校教务科长。朱希正和我们是邻居。

林仲文(“鸿章”轮二副林树伟之子) :

上海东长治路505号属于虹口区，在北外滩，现在是上海海员医院(1955年创办)。该址前为吴淞商船专科学校，上面照片中的大楼被列为上海市优秀历史建筑。家父在中波公司海训班(笔者注:从中波海运公司下船后，参加预备海员训练班学习)的时间为1954年4月至55年2月。

笔者:

我查阅档案显示，上海 预备海员训练班归属上海海运局。

徐震中(“鸿章”轮联络员徐择言之子):

该建筑曾称:雷仕德工学院……

卓东明(“永灏”轮联络员) :

我昨天翻阅老资料，看到一篇与海训班有关的事。

我们1950年从吴淞商船专科毕业后，校长于眉动员部分学生中的党团员，为建立船舶政工制度改行当船舶政工人员(联络员、军代表，后改为政委)。我们先在招商局政治训练班学习，在1950年底调了10余人到南京海员训练班任干事(工作人员)。-位老校友写过一篇回忆文章， 列出他的名字。可能个别尚健在的。

徐震中(“鸿章”轮联络员徐择言之子):

因为任联络员中，有8位是原“国立吴淞商船专科学校”的同学，其中46级驾驶13人:马煜(江苏靖江)1徐择言(江苏海门)1袁明钊(江苏南通) ; 46级轮机/4人:黄元信(江苏海门)/浦宝康(江苏无锡) 1张炳华(江苏泰州) /程小川(浙江衢州) ;47年轮机/1人:卓东明(广东斗门)。另3人是部队上的:李明川/曹振鹄1牟玉乐!

卓东明(“永灏”轮联络员) :

前天电话中谈及我的一位在上海吴凇商船的同班同学王俭，他是位地下党员比我大四岁。1951 年初安排在南京海训班工作，是位中层干部，后任过海训班副主任。2016年2月我在南京上他家探望他，当时91岁如健在今年96岁。家住南京中山东路延龄巷蔡家花园X号X室电话X。可以试试，如健在是海训班的老领导。

你们记得广州往9楼的吳昌世老先生吗?.上月底突然去世了，据医院告是胰腺毛病，还有广州一位83岁的老同事去蛇口探亲，跌了一跤，送到医院就走了。

同学让我留下来当干事,我也想留下，但是据说董代表(海运局长)就不同意，说已有安排。所以一-直有情感。

徐震中(“鸿章”轮联络员徐择言之子):

1950年4月21日，李明川牟玉乐、程小川、黄元信、曹正鹄、马煜、袁明钊、徐择言、浦宝康、张炳华等10人登上火车，与第一批起义海员返沪观光团离沪南下了。这10个青年中，有3位共产党员,即牟玉乐、李明川、袁明钊,其余7名是新民主主义青年团员。

袁明钊不仅会航海驾驶，会说上海话，而且懂英语，被派到“海厦”轮任联络员。徐择言到“鸿章”轮,李明川到“教仁”轮，牟玉乐到“登禹”轮，马煜到“成功”轮，程小川到“林森”轮，黄元信到“蔡锷”轮，张炳华到“邓铿”轮，曹正鹄到“海汉”轮，浦宝康到“海康”轮。

董华民很忙，联络员的工作基本上由杨再新负责联系。杨再新既是董华民的助手，又兼停泊码头的中“106"艇、“民 302”轮、“民 312”轮的联络员。①

卓东明(“永灏”轮联络员) :

1950年9月至年底，招商局军管会举办的政治训练班，主要由吴淞商船专科学校和交通大学航管系的同学参加。

当时一些党员，记得有王俭、傅振邦、陈达(声明)、陈祖慰……和大量团员，记得有轮机系的冯冠业、卓东明、陈克(瑞卿)、徐勻(云龙)、李玉瑜、黄宇儁……航海系的查泓(士侠)、张一诺(治华)以及46年入学的程琳荪、金振远、吴章寿等同学响应号召参加了政训班。参加的还有上海交通大学航管系的同学张奇、谢刚、陈良淦、王同淳、王用光、楼章虎、张华元等。

9月1日政训班在黄渡路开学。学习结束后，卓东明、张奇被派随上海招商局邓寅冬到广州，卓东明被派往在香港刚刚起义的“永灏”轮任联络员。

王俭、查泓、徐勻、陈克、王同淳、张华元、冯冠业、陈琳荪、陈良淦、楼章虎10人被派往南京交通部海员训练班工作。

之后，徐勻、陈克、王同淳、张华元被派往苏联学习有关航海、航运及船舶工业的技术，学习结束回国后，徐勻、陈克到了六机部科研机构作了专家，王同淳到交通科学研究院作科研工作，张华元则到大连海运学院和上海海运学院任教。

王俭、查泓一直在学校从事教学工作。②

笔者:

我在学校档案室找到一份资料，显示与徐匀一同前往苏联学习的，还有当时的董华民助手杨再新。

林仲文(“鸿章”轮二副林树伟之子) :

他去过苏联学习，好像后來怀疑他或定他为苏联特务。听蒋季善、费新安和我爸-起聊天时谈起:他曾逃脫(当然之后又被抓捕),来南京向我爸借钱。

起义三十五周年纪念时，我父亲见到他，他已经平反了，否则不会邀请他去。我父亲回來说他的样子很惨，很多牙齿都沒了，似乎說话的能力都减退的很厉害。

海训班之后好像他去了长航。

①《招商局起义》

②《淞水潆洄海涛澎湃》