7 月 8 日，由三峡集团和宜昌交运联合打造的全球载电量最大的纯电动游轮——“长江三峡 1”号在宜昌市枝江鑫汇船厂完成船体建造，具备下水条件并转入舾装阶段，为年底试航奠定了基础。
据了解，该游轮可容纳 1300 客位，设计总长 100 米，总宽 16.3 米，型深 4 米，交付后将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线，具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。该游轮配备 7.5MWh 船用动力电池容量，相当于 100 辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。与传统动力船舶不同，该游轮动力采用清洁水电能源，一次充电可续航 100 公里，每年可替代燃油530 吨，减少有害气体排放 1660 吨。目前，为该船专项研发的直流组网系统、高低压充电系统等一系列关键性设备已入舱安装。后续还将开展系泊、倾斜试验等系列试验，形成纯电动船舶建造系列技术成果和运营模式。
（李剑军）