文章内容

一天，外孙好奇地问我：“外公，书柜里面那么多奖状都是你的吗？”我说是呀。“那你啷个得来的呢？”。“这都是我一个字一个字地写出来的，也是用键盘打出来的。”于是我就简要地告诉了他这些荣誉证书的来历……

34年前，改革开放的春风吹遍神州大地，春风里一朵娇艳的小花朵含苞欲放；春雨滋润，阳光照耀，小花终于争艳怒放——这朵小花就是咱们的《飞行学院报》。那时，她还是那么稚嫩，版面很小能看到的人也不多，刊稿也比较难。记得新津分院写稿最多的是机务大队充电站的丁兆聚，几乎每期报纸都有他的作品，着实让人羡慕。

二十年情缘始于一张照片

时间跑得比高铁还快！扳起指头一算与院报“结缘”已有二十年了！

二十前，我从模拟科调回“娘家”机务部技术科。质检科的李鹏在副书记的动员下开始写稿投稿，没多久就“报上有名”成了机务部大名鼎鼎的“李秀才”。一天，他手里拿着色红的奖励证书对我说：“老廖，你技术文章都写得那么好，为啥不写点这些稿子呢？”———嘿，你看，“李秀才”也开始动员起我来了！“哎呀写是容易，要刊登就难了。”我如实暴露自己的想法。话虽这样说，心里还是在盘算从哪里开始。

2000年4月，我与同事到上海出差，一天夜游外滩，在同行飞行教员的指导下用Canon胶片机拍了一张“浦东夜景”。照片洗出来后效果不错，黄浦江对岸的东方明珠电视塔、金茂大厦和周围的建筑物都很清晰。我将照片投到了院报编辑部，嘿，没想到刊登了！还获稿费五元。第一次投稿成功，心里喜滋滋的，于是就开始给院报写“豆腐块”和“一句话新闻”。大部分稿件都被采用了，积极性也随之高涨。虽然头几年没达到“优秀通讯员”规定的刊稿量，不过在院报上“露露脸”让编辑老师们认识一下自个儿的名字也是不错的。万事开头难，开头了就不难。

十五年笔耕收获满满

我记得刚开始写稿的2000—2001年，每年稿件数不足十篇。2002—2003年突然出现了一个“尖脉冲”，个人刊稿21篇（包括外报）———翻番了！大大超过“优秀通讯员”的达标量，于是也和分院的“师弟师妹”们站在一起接受分院领导的颁奖。2005年到2015年这十年继续保持良好势头，每年刊稿量平均在35篇（幅）左右，其中大约三分之一是外报。大概是2012年吧，一年刊登了50篇（幅）稿件，一个人完成了机务部一年的任务量。不仅院报，在民航报、华西都市报、成都商报等报纸大篇幅的报道了分院引进赛斯纳172R、“小双发”和R44直升机等新闻。

2012下半年起，分院领导让我协助直升机飞行大队招收直升机自费生，我陆续在《环球时报》、《重庆晨报》等外报以及民航资源网等网站上宣传分院的直升机自费培训，为促进招生发挥了积极作用。

二十年来，我获得的分院和学院新闻宣传奖励证书接近30本。2008年《他们下活了一盘棋》和《冲天一飞惊天地，蓦然回首五十载》两篇新闻同时获得“好新闻”奖。在“我与院报同行”征文《院报情缘》和建国60周年征文中我写的诗歌《清晨，我行进在上班路上》，均获得一等奖……粗略统计了一下，退休前十五年间我发表的新闻、通讯、散文、诗歌和游记等，大约400篇（幅）左右。从2004年起，每年都获得分院的优秀通讯员和学院每两年的优秀通讯员奖励，真是一分耕耘一份收获。

退休不退群——续缘

2015年底我退休了。退休前与院报结缘15年，是不是该歇气呢？不上班就没有来自飞行和机务保障一线的素材，分院网站和院报的新闻就缺少来源，无法继续写下去了，整整一年时间院报上没出现我的名字。

就这样销声匿迹隐身潜水吗？始终觉得于心不甘。怎么办？面对变化的环境我不得不改变思路，从写新闻为主改变为写记叙文为主，或许能够实现续缘之梦吧！

于是，2017年我又开始给院报投稿。大多数稿件都是写人写事，主题依然是搞了一辈子的机务维修，或回顾青春岁月、或描述机务部过去一些成功的排故经历，也有关于“三个敬畏”等方面的评论文章。三年多来，在院报发表稿件大约15篇，年均4.5篇。

作为一名退休的业余通讯员，我从内心深处感谢院报这块园地为我们提供了“用文之地”；感谢院报编辑老师没有把我们“打入另册”，依然一如既往地耐心指导、热情鼓励。如果没有院报和那些默默无闻、甘为人梯的编辑老师，就不会有我这400多篇（幅）稿件的“问世”，也许压根就不会加入到“新闻宣传”的队伍中。

退休不退群，与院报的这份情缘还会继续下去，我暗暗打定主意。（本文作者系我校退休职工，工作期间多次被评为校报优秀通讯员）