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如今，随着网络购物的发展和普吉，带动了快递产业的迅速崛起，与此同时，也带来了一些城市秩序的新问题——：包裹占道分拣、寄递车辆占道堆放，影响市容市貌和交通秩序。为此，区城管委经济调研查究，结合实际，为快递车辆施划了专门的快递车停放区域，破了解占道分拣、占道停放的难题。

解决包裹占道分拣、快递车辆占道停放问题

在时代花园南路东端，某快递公司的营业点，不大的门脸房每天卸货、分拣、配送快递车络绎不绝，忙碌的时候分拣的包裹堆到5米开外的路边，不仅影响行人通行，更影响市容市貌。

区城市管理委联合八角街道，结合这一快递营业点需求，在时代花园南路该网点门前设置12个快递车固定停放区域（尺寸:3.2m*1.8m），探索解决该区域包裹占道分拣、落地摆件，快递车占道停放影响交通秩序问题，并实现行人与快递车的人车分流。

解决商圈周边快递外卖车辆占道停放问题

银河中街北段存在外卖车在道路乱停乱放、快递车在步道随意停放与卸货问题，造成交通秩序混乱，影响过往车辆及行人通行。

区城市管理委就银河中街北段两侧快递车辆停放问题开展“微治理”工作。一方面对外卖、快递、私家自行车施划不同样式的停放框，引导各归其位，规范停入指定区域，解决占道拥堵问题。其中，西侧共施划6个快递车停放区，每个区域面积12.95平方米（3.5*3.7米），共77.7平方米；另一方面，在施划停放框区域的路沿石外侧加装了34米的上坡胶垫，为寄递车辆、私家非机动车的停放入框提供了便利条件，避免车辆在步行道上穿行。

通过此次“微治理”，尽可能避免寄递行业车辆以及私家非机动车对非机动车道、步道的侵占现象。

李辰 王文昌/文