本报讯 （记者杨骐锴 通讯员范波杨凤）6 月 21 日 2 时 35 分 ， 75023次中欧班列从通辽车务段木里图站徐徐开出。11 时 05 分、 19 时 09分， 另 外 两 列 中 欧 班 列 也 陆 续 开出。270 标箱 400 余辆国产哈弗汽车， 通过 3 列中欧班列， 经满洲里出境后发往目的地——俄罗斯沃罗腾斯克。这是哈弗汽车通过中欧 班 列 出 口 运 量 最 大 的 一 次， 也是 集 团 公 司 创 新 运 输 组 织， 首 次采取 “三并二” 新模式进行集并换
装的成功尝试。
中欧班列经满洲里出境后， 在俄罗斯后贝加尔口岸换装， 3 列中欧班列合并为 2 列继续行驶至终点沃罗腾斯克站。这种新的运输模式使铁路运输及换装效率得到提高， 同时实现中俄口岸无缝对接， 降低了全程物流运输成本。
为保证中欧班列顺利开行， 提高运 输 效 率 ， 木 里 图 站 与 中 铁 集 装 箱公司密切配合， 创新作业组织方式，根 据 班 列 空 车 到 达 时 间 和 装 箱 辆
数 ， 提 前 编 制 调 车 作 业 计 划 ， 选定 排 空 装 车 线 路 ， 预 报 对 位 时间 ， 保 证 一 次 配 空 车 、 一 次 对 货位。空车到达前， 木里图站组织中 铁 集 装 箱 公 司 货 运 人 员 提 前准备好装卸机具， 保证列车到达后 立 即 对 位 进 行 装 卸 作 业 。 车站 实 时 掌 握 集 装 箱 装 卸 作 业 进度， 及时报告列车调度员组织机车挂运。开行前， 车站组织人员认真检查车辆及装载状态， 确认无误后， 按时发车。