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图为沈阳货运中心营销事业部经理竞聘现场 。江大一  摄

营销事业部处于市场前沿， 是实现货运增量的核心。如何真正发挥营销事业部作用， 一段时间以来， 集团公司不断思考探索。重新定位职能， 打破选人用人界限， 建立新的薪酬分配制度……一系列大胆的举措让铁路企业迈向市场的步伐更大了。

其中第一步， 便是选聘营销事业部 经 理—— 这 一 核 心 中 的 核 心 。 目前， 集团公司各货运中心都在进行营销事业部经理招聘工作。近日， 记者采访了沈阳货运中心， 从这里深切感受到， 观念在转变， 制度在革新， 铁路走向市场前景无限。

明确职能定位 实施市场化运行

       2018 年 8 月， 沈阳货运中心组建沈阳、 开原、 铁岭、 抚顺等 4 个营销事业部， 随后， 陆续增加到 6 个。这 6 个营销事业部主要负责跑市场承揽货源。但由于货运中心对营销事业部职能定位不准确， 使营销事业部的市场主体作用没有得到有效发挥。

要使营销事业部走在市场前端，完全市场化运行， 就要充分赋予营销事业部市场主体的职能和职权， 这是提高市场能力的关键， 是实现货运增量目标的必然选择。

集团公司 《调整货运中心工效挂钩办法实施意见》 《货运中心营销事业部和市场化运行指导意见》 出台后，这个货运中心认真研究， 结合实际情况制定细化措施， 先后制定了 《关于营销事业部市场化运行实施方案》 《关于竞聘营销事业部经理组织考核、 现场招聘办法》 ， 以市场化模式竞聘选拔营销事业部经理。

为使干部职工认清形势、 了解政策，他们先后两次召开公开竞聘营销事业部经理动员会， 讲明集团公司、 货运中心发展方向， 就干部职工关心的政策问题、 薪酬分配标准、 人员选聘条件等逐一进行解答。通过动员和政策 “交底” ， 给干部职工吃了定心丸， 解除思想顾虑。

引入竞争机制 实现选贤任能

       从 6 月 7 日开始， 到 6 月 10 日 8 时截止， 沈阳货运中心共有 29 人报名参加营销事业部经理的竞聘。

在这次竞聘中， 33 岁的高峰取得了第二名的好成绩。高峰是文官屯营业室主任， 在这次营销事业部经理竞聘中， 他市场意识强、 经营思路清晰、表达准确、 逻辑缜密， 得到评委组的充分认可。高峰说： “营销事业部市场化运行， 以市场化模式竞聘经理， 让我充满斗志。这是一次大胆的尝试， 充分调动了我们营销人员的积极性、 主动性和创造性， 为我们明确了努力方向。 ”

“火车跑得快， 全靠车头带。营销事业部的经理就如同火车头， 带领着营销团队冲锋陷阵。采用现场竞聘的形式对竞聘者进行考察， 不仅考察他们的业务水平， 更能全面了解其市场意识、 经营思路、 应变能力等综合素质， 能更好地选拔出真正胜任此岗位的优秀人员。 ” 招聘组副组长、 沈阳货运中心党委副书记孟祥森说。

为选拔出业务素质好、 营销能力强的营销事业部经理， 更好地发挥营销事业部市场主体职能， 这个货运中心从政治素质、 业务能力、 营销能力、 管理能力、 身体条件等五方面制定了营销事业部经理选拔标准， 对符合条件的29名竞聘人员进行组织考核和现场公开招聘两项打分， 按两项得分总和的高低， 最终选出6名营销事业部经理。

组织考核部分占竞聘总成绩的40%。他们结合民主测评得分情况， 进行综合分析和考核评价， 汇总出组织考核得分。

现场公开招聘部分占竞聘总成绩的 60%， 是整个竞聘中的重头戏。6 月18 日， 现场公开招聘环节在沈阳货运中心会议室举行。招聘过程公平、 公正、 公开， 由货运中心领导班子成员、相关部门负责人等 14 人组成的评委组， 由纪委、 职工代表组成的监督组，

由 4 名职工代表组成的计分组， 认真严谨为每一位竞聘者打分、 计分。评委组根据每名竞聘人员的竞聘演讲及答辩情况， 进行现场打分。计分人员当场宣布竞聘人组织考核得分、 现场竞聘得分和竞聘最终得分。

经过激烈角逐， 6 名营销事业部经理人选脱颖而出， 其中， 有3人为原营销事业部经理， 2 人为营业室主任， 1 人为营销事业部营销员。

完善激励机制 让多劳者多得

       能者、 贤者、 勇者上。

       56岁的吴彦平是开原营销事业部经理， 有着丰富的营销经历和经验， 在此次竞聘中， 他取得了第一名的好成绩。

成绩的背后是吴彦平敏锐的市场触觉、 不怕吃苦的精神和不达目的不罢休的劲头。对自己竞聘成功， 吴彦平自信而又谦虚地说： “营销事业部完全市场化运行， 对经理的选拔和薪酬分配完全采用市场化模式， 这更加激发了我的工作热情。虽然我年纪较大， 但仍想在这个岗位上证明自己的能力。老骥伏枥， 志在千里。 ”

为 使 营 销 事 业 部 完 全 市 场 化 运行， 沈阳货运中心制定了 《营销事业部工效挂钩考核方案》 ， 建立工资分配与市场对接、 与货运营销业绩挂钩的激励机制， 对专职营销人员实行弹性工作制， 封存原档案工资、 封存身份， 完全按照市场化方式进行薪酬分配。他们制定营销事业部经理的薪酬分配模式： 如果完成全年货运收入预算， 工资待遇不低于货运中心党政正职； 如果超额完成全年货运收入预算， 工资待遇按核定单价清算， 上不封顶； 如果全年货运收入低于去年实际完成数， 工资待遇将低于货运中心其他中层管理人员， 甚至拿保底工资。

“我们打破分配中的平均主义， 坚持向营销岗位倾斜， 采取 ‘底薪+提成’模式， 坚持挂钩考核基数的稳定性， 同比增长以 2018 年实际完成数为基数。只要有增量， 工资就会增加， 而且上不封顶。 ” 沈阳货运中心资源统筹部部长耿伟林说， “自己能否胜任营销事业部经理这个岗位， 是由业绩来决定的， 如果连续 3 个月与去年同期相比没有增量， 就得离开这个岗位。 ”

新 的 薪 酬 分 配 体 系， 为 有 作 为、有能力的干部职工提供了多劳多得的平台。

吴彦平说： “我觉得自己竞聘上营销事业部经理只是一个开始， 今后面对的压力会很大。我要进一步深入研究区域内的货源组成， 灵活用好集团公司政策， 在保证既有货源的基础上，做好两端服务， 把自己培养成为职业经理人， 为货运中心、 集团公司货运增量作出贡献。 ”

千淘万漉虽辛苦， 吹尽黄沙始到金。沈阳货运中心打破思想束缚， 研究分析市场规律， 认识到位， 改革态度坚决， 使营销事业部市场化运行走在了集团公司前列。

目前， 沈阳货运中心选拔出的 6 名营销事业部经理已顺利通过公示， 他们将带领新组建的营销事业部在广阔的市场中劈波斩浪， 闯出一片新天地。