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通城巧借“三高一铁”东风
全力打造“中三角”交通枢纽底盘
本报讯 通讯员吴忠祥报道:近日,通城县境内的通界高速公路正在紧张施工之中,这是该县境内第二条高速。通嘉高速已成功立项,常岳九铁路也将从这里通过,通城将成为鄂湘赣三省毗邻区域“中三角”的交通枢纽,领跑三省边贸经济。
通城县位于幕阜山北麓,地处鄂湘赣要冲。以前,公路是通城唯一的交通形式,且公路基础差、等级低、抗灾能力弱,交通运输极为不便,成为制约该县经济发展的瓶颈。
为突破这一瓶颈,从2008年起,该县交通公路部门从打通省际出口公路入手,化边缘劣势为商贸优势,力促鄂湘赣边贸经济圈形成,打造边区最大的贸易中心,以物资流、资金流、信息流的汇集,促进县城经济发展。
如今,一张四通八达的公路网建设攻坚战全面打响。总投资10亿元的杭瑞高速通城段已于去年3月建成通车,途经大坪、石南、北港、隽水四个乡镇,里程18.5公里。正在建设的通界高速公路总投资为14.7亿元,预计2014年竣工。106国道绕城公路、银山大道改造和中心客运站等10个交通项目建设也有序启动,全力打牢交通“底盘”。
同时,该县交通公路部门借“三高一铁”东风,抢抓机遇,先后修建、完成县乡公路、省际出口路硬化30多条。眼下,湘鄂赣一小时交通圈正在通城逐步形成,使通城成为湘鹗赣三省接壤的经济活跃区和发展新高地。