洋专家执教模拟机维护培训开课
为帮助飞行学院模拟机训练中心提高维护水平,更好地保证模拟机的正常训练,10月27日至11月7日,由加拿大MSI公司专家执教的模拟机维护技术培训班于日前正式开课。
来自模拟中心、广汉分院、MSI等单位的多名模拟机维护人员参加了为期12天的模拟机维护技术培训课程。该项培训以理论教学和模拟机现场操作相结合,重在培养模拟机维护人员的动手能力,旨在维护人员能快速、准确地排除模拟机日常运行中遇到的故障。
通过此次培训,进一步加强了维护人员的理论知识和实际操作能力,尤其是新进维护人员,对模拟机维护工作的性质和内容有了更直观的认识,为保障以模拟机训练为中心的各项工作的顺利完成,打下了坚实的基础。□张颖
练习器故障发生之后……
10月22日,绵阳分院模拟室教学训练井然有序,突然074号机发生故障,模拟室维护人员按照《C-172FTD运行维护手册》逐一进行检查、测试,发现加力传感器和位移传感器故障后,组织技术人员工作到晚上20点,排除了故障,保证了次日训练用机的需要。图为模拟练习器维护人员正在更换位移传感器。□彭方权
飞行七大队组织电子(Dota)竞技大赛
为了正确引导同学们对电子游戏的认识,发扬电子竞技精神,丰富课余生活,活跃校园文化气氛,缓解压力,10月19日至20日,绵阳分院飞行七大队学管会利用休息日举办了一场激烈的电子竞技大赛。
此次比赛吸引了大队各教学小组共15名游戏高手的参与。他们通过随机抽签组成了3个竞技团队,并于19日、20日晚分别进行了初赛和决赛。比赛中,同学们凭借团队意识与个人技巧,积极配合,精密部署,把比赛一次次推向高潮。无论是参赛选手还是场边观众,都被激烈的赛场氛围所感染。通过此次比赛,既锻炼了同学们团队协作和动脑动手能力,也赛出了飞行大学生的精神风貌,增进了彼此之间友谊。□赵钦
绵阳分院空管站通过SMS审核
10月16日至18日,绵阳分院空管站接受了民航四川监管局审核组为期三天的SMS建设工作审核,并以96.97分的成绩顺利通过。
期间,审核组通过查阅文件、现场访谈、问卷调查等方式,对绵阳分院空管SMS手册、空管SMS试运行情况进行了全面审核。在18日上午召开的审核讲评会上,审核组对绵阳空管站的SMS建设工作给予了高度评价,同时也提出了改进意见。学院空管中心副主任闫克斌代表空管中心对绵阳空管站取得的成绩表示祝贺,认为绵阳空管站的SMS建设筹划缜密、行动迅速、成效显著。分院副院长马子刚表示:SMS审核的顺利通过,标志着分院空管SMS体系建设工作进入一个新的阶段。后续的工作重点是把这项工作运用于实际,以指导分院的安全工作,确保各项飞行任务的顺利完成。□邓雪梅
“天梯印象”图片在广汉分院展出
10月23日,民航四川地区“天梯印象”维修文化图片巡回展开始在广汉分院进行宣传展出。
此次展览分别设置在分院机关办公楼和机务工程部办公楼,共展出了15块宣传板,包括天梯之路———机务维修经典感人瞬间”、“蓝天方舟———辖区机队历史演变”、“你知道吗?———飞机基本知识介绍”、“天梯卫士———民航精英介绍”四大板块。展览图文并茂,,全面具体、多角度地展示了飞行学院及四川省内各航空公司的机队规模、机务维修历史与现状。□向翼鹏
与时俱进百战不殆
自去年7月对第一架小双发飞机进行结构检修至今,飞机修理厂飞机修理车间已完成了5架小双发飞机的检修工作。从不熟悉到熟悉,从试修到正式修理,从单架次修理到现在能在两地同时开展多架次修理,我们成功地实现了从TB飞机修理到小双发飞机修理的过渡和转型。
在去年7月第一架小双发飞机进厂后,车间全体人员共同努力,发扬了不怕苦、不怕累和勇于钻研的精神,边干边学,在规定的时间内保质保量地完成了任务,得到了分院和上级部门的肯定,取得了小双发飞机结构检修的开门红。
今年以来,小双发飞机陆续进厂,加上TB飞机的修理需求还保持在高位,172飞机损伤修复时有任务,车间整个的飞机修理任务十分繁重。为了使小双发飞机的修理工作尽快走上常态化、规范化的轨道,车间首先对去年的小双发飞机修理工作进行了总结,认真分析查找存在的问题和不足,制定了改进措施。到目前为止,车间在完成了12架TB飞机结构检修和5架172飞机损伤修复的基础上,已完成4架小双发飞机的结构检修工作,另有3架正在修理中。同时,通过在实践中学习、在学习中实践,车间员工对小双发飞机修理的熟悉程度稳步提高,技术能手、多面手不断增多,车间的人力资源现已能保证两地、多架次同时开展小双发结构检修工作。
展望明年,车间面临的飞机修理任务还将十分艰巨,人力资源短缺的问题依然存在,但车间全体人员将以精益求精的精神、百战不殆的气势和认真负责的工作态度努力完成明年的生产任务,为学院和工厂的发展做出贡献!□黄振勇刘彬
寄语新一代的九字经实践者
10月19日,新津分院前安全监察训练部主任丁正荣以“弘扬九字经精神,做一名合格的飞行教师”为主题,热情洋溢地为13名新留教的飞行教师讲述了如何在飞行教育事业的道路上为学生“传道、授业、解惑”。
作为“九字经”教风实践的先行者,丁主任通过“为师之道,首在于德;为师之要,重在于行;为师之本,贵在业精”三个方面,向各位诠释了一名飞行教师应具备的品质以及需履行的职责。
他讲到,新津分院建校五十多年来,涌现了无数先进人物和代表,尤其是近十多年来,分院坚持了发扬了“帮思想、教技术、带作风”的九字经精神,治学严谨、安全精飞、精心育人,形成了一支特别敬业、特别能吃苦、特别能战斗的教师队伍,加入到这一个优秀的集体中,大家更要踏实走好每一步,常修为师之德,常怀律己之心,用自己好的作风来教育好自己的学生。
作为一名有着近四十年教学经验的老教师,丁主任毫无保留地与各位新教师分享了他多年来积淀的心得。他说,当教师最困难的不是学问有多少,方法有多新,嘴皮子有多灵,最困难的是如何看待学生和教育学生。在贯彻“九字经”的教学中,他总结出了对学生的“三颗心”:一颗是爱心,让远离家乡父母的学生能感受到大家庭的温暖,愿意与老师做好朋友,使他们能全身心的投入到学习中去;一颗是精心,因人施教,按照训练大纲的要求根据不同类型学生制定教案,精心组织教学计划,从科目的确定,机组的搭配,飞机的使用,都要有明确的分工和要求,确保每一个人责任明确,每一个环节有人负责,让学生牢靠的掌握飞行技术;一颗是耐心,尤其是对因技术难关卡壳的同学,要帮助他们克服初始飞行的思想障碍,破解飞行学习的难关,使他们更快的进入飞行学习状态,圆满完成学业。□孙粟罗豪斌