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阳春四月，军工纪念馆筹建办一行三人，踏着暖暖的阳光，带着“本该世界第一的发明权，为什么被历史尘封二十多年”的疑惑，拜访了哈军工时期气垫船的主要研制者恽良先生。老人记忆力超强，精神矍铄，我们的到访将老人又拉回到那激情的青春岁月。“那时我才24岁……”
1956年第二学期，海军工程系开设了舰艇设计课，学习设计各类新型艇船。通过苏联顾问乌沙柯夫，得知了国外研制气垫船的信息。科主任顾懋祥和恽良便决定进行气垫船的设计研制。经过半年多的研发，完成了理论设计并于1957年春制作了船模。后在呼兰河，用水翼艇拖拉船模进行实验，取得了相关理论数据并上报，受到上级重视。
1958年初，在学院“大搞科研、猛攻尖端”的形势下，实验组又进行了气垫船的建造，命名为“33号艇”。 7月，实验组将气垫船运达松花江，进行试验。8月1日，该艇接受了彭德怀元帅的检阅。恽老讲，当时还有段插曲。7月30日试验时，船上有一根轴断掉了，第二天，彭总就得看，院系下了死命令，连夜必须修好，好在顾懋祥主任有经验，用空心管套住断轴，两头再铆上销子，才解决问题。彭总视察时，恽良又被顾懋祥推荐出来，作气垫船的原理和试验介绍。说到这里，老人沉思半刻，摇头叹惜道，“当时也没跟彭总合张影，留下个纪念，太可惜了！”。试航时，第一次机器没发动起来，彭总安慰道，“别着急，慢慢来。”经过调试后，自航艇开动起来，加速后船身从水面浮起，并越滩登陆成功。彭总看后评价很高，认为气垫船对解放台湾的意义重大，“是个好家伙哟”。
后因河面结冰，在国防科委的要求下，恽良跟刘文龙、张天元、张长福、宋文翰、唐志拔等同事转战到旅顺海军基地，在黄金山继续进行气垫船试验。经实验组不懈努力， 1959年7月12日这天，“33号艇”海上长航试验获得成功。从旅顺的羊头洼飞驰至旅顺西港，全程16海里，最大时速69公里，并成功抢滩登陆。据相关报道，世界公认的第一艘气垫船，由英国科克莱尔发明，1959年7月25日海上试验成功，横渡英吉利海峡，全程25海里，平均时速24公里。由此，不难看出，谁才是真正的世界第一。
当我们问到“关于真正的世界第一艘气垫船是谁发明的，后来是否澄清？”时，恽老淡淡笑着，叹道 “因为保密的关系，我们的世界第一的确低调了些，却货真价实”。他拿出英文刊物，翻到某页，指给我们看，并幽默地说，“这个官司虽然没人给打，但哈军工的气垫船是得到国际上认可的”。“你们看，这文章中对两艘气垫船作了性能的比较，我们的船吨位大，主机功率大，速度也快。但遗憾的是，在海上试验成功的时间上，英国为：1959年7月25日,中国为：1959年7月，外国人在这个问题打起了马虎眼。但却也客观写明了在哈尔滨的试验时间为：1957年”。我们不由欢呼起来，“若这样算起来，就不再是早13天了，可得早两年了呀！”老人也爽朗的笑了，笑声中，大家心里也都释然了。
不知不觉，约定的时间到了，我们未及细问当时的一些历史背景，便起身告辞。笔者隐约感觉点什么，直到从档案馆查找到“海军工程系1960年3月16日写给国防科委的‘关于4吨喷气快艇实验艇（33号艇）实验工作的报告’”，心中的疑团才彻底解开。红色的“绝密”二字触目，小心翼翼翻开那泛黄的油纸，一行行看下去，便不由心跳加速，既而神驰形往，深受鼓舞。依据“33号艇”实验成果，给海军设计的用于实战的喷气式登陆艇战术性能为：排水量26吨，最大航速80节（约148公里/小时），艇长25.6公尺（米），可运载一个登陆排。第二次改进方案进一步强调了海陆通过性：艇体浮起高度要达40厘米，可通过一切水雷障碍和其他障碍，有可能在地势不平的滩头强行登陆，并能在没有公路的陆上活动，自由在滩头上陆下水。可在5~6级（甚至7级）浪中进行战斗活动。当时，建造如此高性能的登陆艇对海军来说是何等振奋的事情。我们找到的，军工学员朱典明的笔记中也有类似的记载。
在“海司首长意见”中，详细记载了对登陆艇的速度、耐航性、通过性、艇载武器和导航设备等战术要求。“最主要是速度，速度应达80节，这样的速度有很大意义。登陆（作战）最怕是离敌海岸1500-2000米的距离，即敌用速射炮攻击（我）。但敌人发现我们后还要炮火准备。过去通过2000米左右距离要十几分钟，现在还不到一分钟，很有意义”。“艇能突破水中障碍，它对水雷是不怕的，（对）水压场水雷不会有影响。能爬30度以上的坡或能爬泥滩（3－5公里）”。“要作为登陆后之桥头堡，为对付小艇和登陆后的掩护，（艇上）装14.5（毫米）机枪。”“要有艇的导航设备，防止放单，最好由飞机来导航，操纵性一定要好，艇机动灵活，也可考虑123K（鱼雷快艇）导航”。“这艇也可精神作战，艇声音大，敌人可能以为飞机群。可以造成怪啸，重要部位可以用防弹尼龙防弹”……一项科研工作的开展必定有其研究背景和特定的原因，哈军工的每一项科研成果、每个共和国第一总是与国防需求密切相连。
回顾当时的历史背景：为减轻我沿海军事压力，逼美国从台湾海峡撤军，1958年8月23日，中国人民解放军发动了炮击金门战役。在这种海峡两岸军事对峙的严峻形势下，能在渡海登岛作战中高速飞越敌方滩头阵地，载人抢滩登陆的气垫船，是注定要严格保密的，研制者自然不会为世人所知。然而，历史不会忘记，共和国终将铭记，以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命的那些哈军工人。