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山东交通学院 - 《山东交通学院报》

我校今年开始招收工程硕士研究生

2011-10-25     浏览(100)     (0)

工程硕士(交通运输工程和船舶与海洋工程领域)将在今年面向社会招生,招生对象包括本科毕业生和在职工程技术管理人员。培养方式为全日制,学制为2.5年,采用面试方式进行录取复试,并建立课堂教学、现场学习实践、工程项目技能应用相互衔接的“三位一体”新型人才培养体系。优先录取有相关职业资格证书、发明专利者、各种技能大赛获奖者。船舶与海洋结构物设计制造方向主要从事船舶设计制造等。


  本报讯 根据国务院学位委员会文件,我校工程硕士(交通运输工程领域、船舶与海洋工程领域)专业学位研究生将于今年10月份开始面向社会招生。
  交通运输工程领域招生对象为本科毕业生和在职工程技术管理人员,学习方式为全日制,学制2.5年,每个专业方向招生人数为2—4人。在符合国家统一招生政策前提下,学生录取复试环节取消传统的具体课程考试科目,采用面试方式。面试内容可根据不同的考生类型、工程背景确定。对于应届本科毕业生结合其毕业设计(论文)重点考核专业应用能力;对于在职工程技术管理人员围绕其承担的工程项目,重点考核其专业素质及解决工程专项技术能力。面试教师由校内、校外导师组成,对于订单培养的研究生,加大用人单位面试考核的力度。培养体系采取建立课堂教学、现场学习实践、工程项目技能应用相互衔接的“三位一体”新型人才培养体系。
  船舶与海洋工程领域招生对象为相关领域的应届本科毕业生与往届毕业生,领域内企业委托培养生,也针对相关企业进行订单式培养,学习方式为全日制,学制2.5年,每个专业方向招生人数为2—4人。根据专业学位研究生选拔和培养特点,侧重对专业知识应用、专业能力倾向以及对考生科研动手能力和实践经验等方面的考查,应届生主要考核专业外语应用水平、基本识图能力和计算机绘图软件应用能力,不同方向考核内容不同;往届生侧重考核专业外语应用水平、生产实践能力,由联合培养单位进行考查。企业委托培养生重点由联合培养单位考察其项目实施能力。此外,还将对考生兴趣、爱好、特长以及就业意向等方面进行考查。其中,有相关职业资格证书(船员适任证书等)者、有发明专利者、各种技能大赛获奖者优先录取。船舶与海洋结构物设计制造方向主要从事船舶设计制造;船舶电子电气及轮机工程方向主要从事船舶电气系统设计与安装、机舱自动化设计与调试和轮机管理;游艇邮轮工程方向主要从事造型与内装设计及艇体制造。(本报)