钟芝清专题调度汛期暑期安全风险管控工作
7月3日，在收听收看完交通运输部汛期公路安全工作视频推进会后，厅党组书记、厅长钟芝清专题调度汛期暑期公路安全风险管控工作，要求坚持以“防”为先，大力强化公路风险巡查和整治，确保全省交通运输安全平稳有序运行。厅党组成员、副厅长陈光斌参加调度。
会议指出，今年入梅首轮强降雨以来，全省陆续遭遇多轮强降雨天气，部分地区降雨具有极端性，公路致灾影响非常大，安全形势非常严峻，保通保畅压力巨大。各地各单位要牢固树立“防大汛、抢大险、救大灾”的思想，深刻吸取贵州猴子河特大桥引桥垮塌事件经验教训，不断强化底线思维、极限思维，以更强的责任、更大的力度、更实的举措，坚决做好全省交通运输汛期暑期安全风险管控工作。
会议强调，要准确科学研判公路安全风险。要清楚地了解公路安全风险点在哪里，重点针对易受洪水、山体滑坡等自然灾害影响的路段，长大桥隧，临崖临水、连续长大急弯陡坡等易发生事故的部位，易受洪水冲击、河流高边坡等建设施工区域，强化重点巡查，做到排查整治“有的放矢、取得实效”；要全面开展公路风险巡查整治。要抢抓突发事件发生的“窗口期”，牢牢树立“隐患就是事故”意识，根据降雨的强度、时长和地质条件复杂路段研判，政警路企“一路多方”坚持巡查，推进以无人机为代表的科技巡查应用，加大整治力度，不能讲价钱、找理由、推责任；要大力推动科技兴安之举。要加快公路安全数字化转型，打通省、市、县和高速公路省、路、站等各类系统平台壁垒，不断提升公路安全领域监测感知和告警拦阻能力、力量预置和应急处置能力、公路本质安全能力，加快推动公路路网运行监测预警、恶劣气象通行安全预警与应急指挥智能调度专项工程、省智慧隧道专项工程和公路基础设施监测预警专项工程；要全力确保工程建设质量安全。要加强行业监管，采取“四不两直”方式，直插工地和一线，严查现场施工和质量安全保障措施执行情况，对相关落实安全风险管控不力的企业，坚持严管重罚，甚至采取纳入“黑名单”和取消资质的办法，加强建设单位内部的安全监管，认真落实自查自纠整改；要切实加强极端天气预警叫应。要加强与气象部门会商研判，确保实时掌握并第一时间转发到司机、船员、路段、企业、港口、码头、车船。根据红、橙、黄、蓝不同气象预警等级，进一步细化完善分级分类预警“叫应”措施，加强监测调度，闭环落实预警叫应“传递、督导、反馈、验证”工作机制，切实将防范责任压实到基层一线、岗位末梢。要严格落实应急处置和值班值守。要密切关注雨情汛情、高温天气对交通运输的影响，提高值班值守的工作质量，值班干部要根据天气预报和防控重点，主动提醒、主动督促、主动调度，开展“点对点”精准调度，确保汛期暑期安全风险管控到位。
（赵超 梁枫）