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面对油气生产成本刚性上升的难题，如何让不可或缺的运输服务既保障生产高效运行，又能有效降低成本？

油田直面挑战,将“强化运输全链条降本”作为重点改革项目，通过优化生产流程和运力调配，推广兼职驾驶模式，加大竞争性选商力度，以及整合内部自主维修力量等举措，趟出一条运输高效保障与深度降本有效统筹的新路子。

2024年以来，油田用车总规模减少54 台、降幅 10.5%，减少油液拉运量 30余万方，新能源车替代燃油车 98 台，兼职驾驶 107 台，外雇货运车价格下降幅度超 10%，车辆维修外委费用减控率20%以上，车辆油耗降幅达12%以上，累计实现降本减费近2000万元。

流程“提速”控减运输总量

油田各类车辆运输费用犹如一块难啃的硬骨头，囊括了外部雇车费、外雇驾驶员费用、车辆修理费、油材料费、保险费等多项支出，降本空间亟待挖掘。

为深挖降本潜力，油田坚持问题导向,开展运输服务车辆减控专项行动，运用成本“剥洋葱”法，层层剖析车辆费用构成，优化生产流程，从源头疏堵，促进流程“提速”，控减运输总量。

针对原油拉运、采出液拉运成本占比大的痛点，油田创新思路，在关键区域新建两处采出液集中处理点，实现就地处理；分片区增加注入井，新建注水管线，提升处理能力；动态优化单井拉油频次，大幅减少空载、半空载里程。2024年，减少油液拉运量30余万方。

油田加强运力共享，打破“一车一站”传统，构建区域联动、片区保障、跨区交叉的运力协同新格局，压减低效生产值班车 33 台；实施多元保障，创新公务出行模式，开通企业版网约车权限，满足临时性、单程或短途出行需求，成功压减值班用车39台。

针对专业性很强的吊装等外委运输业务，加大竞争性选商力度，精准市场调研设定招标限价。在 2024 年外雇货运车辆招标中，零星搬迁、自卸吊、吊装 等 业 务 的 中 标 价 单 项 降 幅 达 到10.4%-20%，整体费用下降超13%，年降本200多万元。

模式“换挡”推行兼职驾驶

在油田运输费用中，外雇运费占据较大比例。随着开发区块增多以及新探区增加，加之油田专职驾驶人员退休数量逐年增多，油田自有生产运力难以满足生产需求，增大了外委费用控制难度。

油田充分发挥内部员工大都具备车辆驾驶技能的人力资源优势，大胆转变观念，创新用车模式，在采油生产班站等具备兼职驾驶条件的岗位推广 C照车辆兼职驾驶，打破必须专车专人、专职司机的惯常思维。

为确保安全与降本兼顾，油田采取“先培训后上岗、先试点后推广”的办法，稳步推行兼职驾驶模式。现已分批次组织516人次培训兼职驾驶员，取证385人。

油田完善考核激励机制，根据二级单位实际兼职驾驶人数，按照每人不超过本单位当年人均绩效奖金 10%的幅度，核增该单位工资总额，激励干部员工积极参与兼职驾驶。

技术监督中心工程监督大队的监督员赵爱权说：“油田生产点多面广，我每天至少要去 3 个作业现场监督，自己驾驶车辆不仅非常方便，而且通过一人多岗，创造了更大价值。”

结合“自发自用”新能源发电量迅速增长的优势，油田大力推进公务用车电动化，将富余绿电转化为降本增效点。2024 年以来，新能源车替代燃油车98台，并因地制宜在油区厂站配套布设充电桩82个。

目前，油田一线固定值班用车兼职驾驶车辆累计达 107 台，占在用公务用车的23.1%，在生产保障及时性、灵活性极大提升的同时，大幅减少外雇车辆费用，实现了单位降成本、生产提效率、员工得实惠的多赢局面。

同时，油田还将兼职驾驶取证范围扩大至油田机关及附属单位，确保各处室有 2 名以上兼职驾驶员，全员劳效进一步提升。

能力“强引擎”强化自主维修

由于部分专用车辆设备维修难度大，油田自有维修技术力量不足，存在不得不外委维修的问题。

油田整合资源强内功，加强内部 5个汽车修理厂的深度合作，推动装备、技术、人员等资源共享，分区域明确各修理厂的业务承接范围，区域内运行的车辆需要维修时必须到指定修理厂。

按照“先自修、再内修、最后外委”的原则，油田严格外委审查程序，做到一事一审批，2024年减少车辆维修外委费用330万元，外委费用减控率20%以上。

工程中心保障项目部修理班扩大技术交流合作，通过汽配商提供配件必须同时提供维修技术的方式，大幅提升维修保障能力，目前可独立完成CAT发动机、底特律发动机、艾利逊变矩器等进口设备的大修工作，降本增效显著。

车服中心维修保障分部汽车修理厂以汽车维修高技能人才工作室为依托，加强技术传承与创新实践，自主完成发动机、自动变速器等设备维修。

油田还深入开展全员节能降耗行动，通过优化行车路线、强化司机节油驾驶培训、安装油箱终端油位一体机等途径，加强油料使用管控。2024年以来，油田小型车、货车、吊车等单位油耗分别下降3.5%、24.2%、38.7%，整体降幅达12%以上。

面对“高效保供”与“深度降本”考题，油田以“破冰前行,革故鼎新”的勇气破局，推进运输全链条降本实践，交出了一份亮眼答卷，充分证明深化改革是推动油田高质量二次创业的强大动力。油田将坚定信心，在改革浪潮中奋勇前行，激发活力之泉，彰显更大作为。