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■ 第三小学道路改造工程

本报讯（记者 冉常友）随着央企助力茶山“百千万工程”首个完工项目——茶山镇第三小学交通微改造项目的落地，这个困扰茶山第三小学师生家长多年的拥堵路段，终于实现早晚高峰畅通无阻。

据了解，该项目是央企助力第一批共建项目之一，属于公益项目，总投资约 80 万元。该项目已于 4 月全面完工，建成后较好提升了茶山镇交通综合治理水平和城市形象。

改造前：精准调研

茶山镇第三小学是镇内重点九年义务教育小学之一，现共有班级 56 个、师生 2900 人，其中学生 2700 人，校车 18 辆，共有乘坐校车上下学的学生约 900 人。学校周边主干道红峰路是双向四车道（单向双车道），是茶山镇通往生态园月湖路、石排镇的主要路段之一，更是南社村火车涵洞口路段车流、南社村村民出入车流、茶南路汇入车流以及周边新华学校、新华幼儿园、第三小学的上下学车流等多方交汇点，加之学校周边停车位供给不足，造成该路段在上下学早晚高峰时段拥堵。

由于沿路接送学生的车辆、电动车以及行人聚集，形成高强度的交通流，超过了道路的承受能力，导致交通拥堵问题凸显，存在人车混行安全隐患。

据介绍，为有效治理学校周边拥堵问题，茶山镇“百千万工程”指挥办组织交通、交警、学校、央企中铁公司等关键部门，多次现场调研勘察，综合考虑分析学校周边道路人流、车流情况，就如何优化学校周边交通环境、提升师生出行便利度等问题进行了深入讨论，并达成了诸多建设性共识，确定最终交通组织优化改造方案。

重构车道功能，实现人车分流

此次改造精准“把脉”，包括车道功能重构：增设护校通道，提高学生通行安全性；安全岛升级：延长家长等候区护栏，人车通行物理隔离；智慧扩容：增设临时停车区域，缓解停车难题。

构建区域交通微循环，缓解行车难。完善交通基础设施，优化交通流线。改造对学校门口以及周边道路配套设施进行了重新规划优化，完善禁停标线、可跨越车道分界线、人行横道线等标线，优化交通流线；设置限速标志牌、注意儿童警告标志牌以及减速缓冲带，用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意儿童安全；设置护学通道、车行道物理隔离桩，通过改移学校正门中央车道护栏、扩大人行横道中间安全岛面积等措施，规范通行秩序，提高学生通行安全性。

规划学生家长等候区，分散交通压力。学校正门一侧新建硬底化人行道，方便学生、家长等候，在靠近校门的位置增设人行景观护栏，实现人行与机动车分离。

增设违停设备，提高道路通行能力。在红峰路学校周边增设违停抓拍监控设备 3 套，禁止车辆在非指定区域随意停放，提高道路通行能力，保证微循环交通组织的顺利运行。

设置临时停车区域，缓解停车难。据介绍，此次改造在红峰路学校门口路段两侧增设临时停车 区 ，设 定 上 下 学 时 段（7:00-8:00、16:00-19:00）允许接送学生车辆依次临时停放，合计可供 72 个机动车停车位。

“ 百 千 万 工 程 ”的“ 茶 山 答卷”

作为中铁（广州）投资发展有限公司公益共建项目，该项目不仅展现了“央企助力茶山”发展的实力，更以“小切口”解决民生大问题，有效缓解了茶山第三小学门前道路交通拥堵情况，大大改善了校区门口的交通面貌，从源头上解决了人车冲突、违停致堵等问题，学校周边交通环境和出行品质得到提升，“让堵心路”变身“舒心路”。

此次政企协同创新，为破解校 园 周 边 交 通 顽 疾 提 供 了 新 思路。茶山镇相关负责人表示，未来将持续联动社会力量，将三小模式复制到更多学校让“孩子平安上学路”成为幸福茶山的新名片。