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2025年全集团开展“战略引领提质增效”专项行动，要求各级统一思想认识，正确理解改革、全面深化改革，坚持价值导向，围绕“四总”要求，布局“三大领域”，抓实精细化管理和市场化考核，强化高质量经营，树牢安全生产“双零”目标，统筹好发展和安全，加快打造成为大湾区一流产业集团。本级官微即日起推出专栏，着力展现各单位在落实专项行动过程中的举措和成效。

一公司贯彻落实集团公司“战略引领提质增效”专项行动，围绕“1324”重点任务全面推进，狠抓经营抢订单、安全生产保现场、精细管理强内功，乘着浩荡春风，用实干拼出新收获。

转变经营思路

“把稳传统铁路市场、多元并驾齐驱”，是一公司稳增长、保增长的重要举措，“多元”更是关系到该公司市场转型升级、未来的路能走多宽的关键。

在2025年经营开发工作专题会上，一公司将经营工作列为企业生产发展的头等大事，部署打造三大专班、省市经营部于一体的开发团队，要求各部室、各项目部及分支机构融入经营开发工作，拓宽经营承揽领域，提升市场竞争力。首季度累计中标7个项目、超过10亿元，涉及铁路、市政、房建、水利水电等多领域，同时也迎来荣获2024年中国铁建华南总部属地经营先进单位的喜讯。

3月，面对多家企业激烈追逐的公招水利工程项目，该公司经营开发中心联动百千万工程揭西县项目部成立专班，中标揭西县坪上联围达标加固工程，金额约3.7亿元。这背后是干好在建、以干促揽的生动实践，近年来一公司扎实推进“百千万工程”项目建设，承建了广东省水利厅2024年唯一上报国家水利部山洪沟治理专项水利工程——良田河（龙岭村、河水村段）山洪沟治理工程以及塔头拦河闸灌区续建配套与节水改造项目，受到了省水利厅、县委县政府、县水利局的一致认可。

在市场开拓拼实劲的同时，资质升级拼更新，阳春三月传来“新增建筑工程施工总承包一级资质”的喜讯，未来在激烈的市场争夺多了筹码。

技术革命浪潮中，一公司搭建起“产学研用”的彩虹桥，“邀进来+走出去”相结合，邀请四川隧唐科技股份有限公司技术“大咖”交流人工智能大模型建设，探索人工智能在工程建设、项目管理、安全生产等领域的应用场景，加强与新能源汽车超快充电池领导者巨湾技研交流合作，邀请前沿技术专家普及超快充知识及发展趋势，组织上百余名员工实地参观学习。“如何配置、如何选址……”4月2日午后艳阳下，大家驻足户外配套基础设施，了解市场现状、技术工艺等热点问题，为未来双方在粤港澳大湾区合作打基础。

坚持管理转型

如何调动人员干事创业的积极性，紧扣“市场化”建设，破除平均主义，一公司构建以战略引领和服务支撑为导向的绩效考核体系，本部“一部一策”“一人一表”差异化考核。项目层采用五层级九系统考核模式，分类量化各岗位员工绩效。实施以来，项目履约能力持续提升，多个关键节点取得突破。

如何强化现场成本管理，提升精细化管理质效。一公司重点强化信息建设，在“两量”管理下功夫，规范细化项目工程量清单，将劳务、物资、设备管理进行线上业务替代和数据的互联互通，提前预知成本风险，新开、在建、收尾等项目推广。

上线混凝土超耗预警功能模块，加强实时监控，减少成本流失，以承建集团首座深水大跨度斜拉桥的深江项目为试点，融合“技术研发中心”“信息中心”两股核心力量，以创新“两量”管理突破成本管控瓶颈，对过程监管、及时预警、快速干预，较责任中心预警管控前混凝土节超率降低0.68%，节约90余万元。

此外，一公司结合专业施工及承揽任务专业方向，从战略层面做好核心队伍培育及管控工作；数据分析新能源汽车对比燃油车辆耗能优势，逐步推进新能源、自动化、智能化施工设备使用，研究新能源装载机、无人驾驶场内钢筋运输车等机械化减人、自动化换人方向；安全穿透式管理添新保障，各大控制性工程施工动态“在线直播”，早发现早提醒，千里安全一线牵，完善大监督、大风控体系……一系列小举措汇聚精细化管理的大能量。

打响施工品牌

一季度，武梅铁路广东段首个承台完成浇筑、大朗客整所项目跨越6条既有线完成天桥吊装、潍宿高铁至青岛连接线项目黄岛制梁场通过认证实现批量生产……一公司以发展新质生产力为突破，统筹推进各重点工程大干快上，注重培育轨道工程、制运架、大运维等品牌。

既有线施工是最典型的高风险轨道工程，而武梅铁路项目标段内全长约23公里，既有线施工占比高达77%，再加上“上跨下穿、转体、一山多隧”等错综复杂的工况，安全管理慎之又慎。一公司在武梅铁路项目搭建了“信息化、智能化”安全管理平台，作业电子票、智能电子围栏、列车接近预警、智慧工程线等新方式，确保人员、设备作业可跟踪追寻，列车接近预警暂停作业，实现入侵警报，智能化赋能安全穿透式管理。此外，项目创新引进自动化试验机器人搭建无人试验室，包办24小时抗压强度试验，将效率提高3倍，这也是广东省在建铁路项目首次将自动化机器人应用于试验检测领域。

紧跟市场潮流，一公司推进制运架智能装备升级。在深江铁路、潍宿高铁至青岛连接线、邵永铁路3个项目制梁场引入智能弯曲机器人、全自动焊接设备及张拉试验装置等设备，单班作业人数减少近一半。针对佛山南海区厂房、楼房密集，依托移动模架在广湛高铁项目投入使用，制运架一体化推进，解决了线下断点多的难题，已完成全部简支箱梁浇筑任务，整体工期、安全质量、经济效益最大优化，也为未来桥梁施工提供了新方案。

在集团公司布局大运维市场的背景下，第一运维分公司作为全集团首家揭牌成立单位，为一公司开辟新赛道、打造新的增长极。完善组织架构、明确市场定位、建立联动经营、培育核心客户，一系列组合拳推进运维分公司快速起步，重点以铁路运维为核心，同时将铁路运维管理体系移植至新领域，拓展地铁、市政、公路、城市更新、智慧建筑运维，实现业务多元化布局。目前，第一运维分公司已中标京广高铁无砟轨道上拱离缝加固整改工程施工总价承包、京九线缓坡地段栅栏封闭工程（二期）施工总价承包、广州南站真空卸污补强等4个项目。

同时，香港地区综合项目部坚定不移践行“海外优先”战略，主打“港铁维保”特色，从百年老桥罗湖桥大修开始迈入香港市场，设立内地维保试验基地、引用全港首台新能源闪光焊机、与西南交大国家试验室开启校企合作课题研究等措施以满足客户需求，先后承建了9个项目，滚动开发逐步形成区域项目群。

战略引领下，企业焕发生机活力，一公司也将继续抢抓历史机遇、赢得发展先机，让经营机制更灵活、创新动能更澎湃，迎着深化改革的春风砥砺奋进……