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天蓝，水青，北大仓播种新希望。

4月28日上午，在中国东北广袤的松嫩平原上，机车轰鸣，焊花点点，伴随着多名焊工在近百米管线上练兵开战，吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程（一期）正式启动。

吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程（一期）是国内首条“四最”超临界/密相二氧化碳长输管道建设项目，即：输送距离最长、管径最粗、压力最高、规模最大。

“项目建成后，可以让工业生产过程中产生的碳资源直达驱油或封存点位，相当于给碳输送建了一条减排高速路啊！”顶着春日暖阳，吉林油田CCUS建设项目经理部经理张德平幽默地介绍说。

“高速路”，是老油田直奔绿色低碳转型发展的“黄金大道”

伴随着我国“双碳”目标的提出，中国石油进一步树牢“生态文明”思想，致力于生产过程中碳捕集、封存与利用技术研究，全力破解碳减排困局，加快绿色低碳转型发展步伐。其中，吉林油田经多年“碳”索，率先走通了二氧化碳捕集输送、集输处理、循环注入全流程，建成了国内首个全产业链、全流程CCUS-EOR示范项目，这也是全球运行的21个大型CCUS项目中唯一一个中国项目，整体达国际领先水平。

为保障大型CCUS项目高效运转，推动CCUS业务由工业化应用向商业化时代迈进，吉林油田又做足碳输送技术文章，将推动二氧化碳输送管道建设作为实现“双碳”战略的必由之路：充分捕集域内吉林石化工业生产中排放的二氧化碳，再利用该管道输送至生产现场来实现“固碳”与“增油”双赢。

“高速路”，是老油田靠锐意创新“驱”出的“吉林速度”

2024年9月29日，吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程（一期）可研和备案分别获得批复后，吉林油田作为管道的建设管理与运维主体单位，迅速成立工作专班、CCUS建设项目经理部，及时建立与吉林省、吉林石化相关部门和单位的常态化沟通机制，在方案设计、专项评价、外部协调等方面全面备战。且该项目在设计过程中，所采用的二氧化碳离心式压缩机增压、全线光纤测漏等多项先进技术，不仅填补了国内相关技术空白，还将为我国后续类似项目建设提供宝贵的经验，示范意义重大而深远。

“整个工程途经吉林省长春、松原等4市、12个县区、35个乡镇，穿越河流20条，铁路、高速公路10多条，途经山区、平原和草原等多地貌，难度很大。但再难，我们也有决心建成安全工程、样板工程”！正在现场指挥的工程项目部生产经理赵启超表示，这次管道建设难度之大，不同以往。但目前，建设方已经做好焊工培训等多重准备，一定全力打好有把握之战。

“高速路”，是老油田“一脉”千里的“新生”图

吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程（一期）分两期建设，管道设计总长约400公里，致力于建成智慧管道、平安管道、生态管道、未来管道。预计2026年6月建成投产后，年输送二氧化碳能力超400万吨，驱油产量逾百万，将成为推动CCUS与油气新能源融合发展的能源运输“大动脉”。

“这条管道建成投产后重大意义，不仅仅是生产企业通过碳资源的利用来增产增收，更重要的社会效益是，还可通过二氧化碳相变储能、碳库、富碳农业等协同发展，来保护碧水蓝天，带动周边经济的蓬勃发展。”谈及未来，张德平满怀信心地说。这条“动脉”还可通过“串”起吉林省沿途各碳排放生产企业，形成覆盖全省的碳产业链，交上国企助力吉林老工业基地振兴的“新”答卷。

“一脉”横贯，输碳变通途——吉林油田，虽已逾甲子春秋，如今，却踏着新质生产力步伐加快的节奏，即将迎来“新”生！