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当晨雾还未完全散尽时，小代已跨上那台暗夜蓝的赛科龙AQS401，金属车漆在晨光里泛着刀锋般的冷芒。这位追风骑士的周末仪式，总是从给油箱喂饱95号汽油开始。

黑龙滩盘山公路见证了他与钢铁伙伴的华尔兹。海拔每攀升百米，液晶仪表盘上的转速指针便跳起轻快的踢踏舞，400cc心脏迸发的扭矩让连续坡道化作流动的盛宴。副水箱里冷却液咕嘟作响的间隙，他瞥见后视镜里被甩成丝带的湖岸线——翡翠色水面正将云絮揉碎成粼粼波光。

"这铁家伙怕是偷喝了仙露。"朋友翻看他行车电脑时啧啧称奇，暴力驾驶模式下3.8L的油耗数据在屏幕上闪烁，仿佛在嘲笑那些笨重的公升级猛兽。更令人嫉妒的是那加厚记忆棉坐垫，六十公里颠簸后依然让骑士能优雅地端起盖碗茶，而不是扶着腰龇牙咧嘴。

转战黄龙溪的柏油路成了他的私人画布。前轮在青石板上勾出曼陀罗花纹般的胎痕，后轮甩起的泥浆给石桥盖满抽象派印章。溪畔茶馆里，他捧着麻辣兔头大快朵颐的模样，与方才竹林间60码贴地飞行的暴烈身影判若两人。直到老大爷敲着铜烟杆笑骂："后生仔的排气声，把我孙儿摇篮曲都盖过去喽！"

暮色四合时，这个把风当发胶的骑士终于摘下沾满碎叶的头盔。睫毛上还凝着晨露与夕阳交融的水珠，嘴角却挂着孩童偷吃蜂蜜般的窃喜。或许青春就该这样挥霍——用引擎轰鸣当诗朗诵，拿胎痕作狂草，将整片山水写成滚烫的骑行日记。

当小代与我分享起这趟游玩路程时，龙飞凤舞，绘声绘色，发自内心的羡慕他的自由，同时也祝福他成为赛科龙车主，而我也会一直聆听他们的故事——毕竟有些人的青春，就该是拧着油门从全世界呼啸而过，而另一些人的使命，就是收藏他们溅落的星火。

（宗申机车公司  刘江）