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各位供应链伙伴，大家好！

今天是隆鑫通用加入宗申大家庭后，宗申集团第一次举办供应链大会。我看到了很多老朋友，也认识了很多新朋友，非常高兴！

热烈欢迎所有来参加供应链大会的朋友，也衷心感谢宗申供应链的合作伙伴。正是因为你们的大力支持、精诚合作，才有了宗申集团的蒸蒸日上、历久弥新！

各位朋友，趁今天的会议，我给大家交流、分享一些信息、想法，供大家参考。

首先，从全球来看，美国现在掀起的关税大战乃至对巴拿马运河的争夺，发达国家从过去的离岸制造到现在的近岸制造、友岸制造乃至回岸制造，本质都是对供应链的争夺。国家与国家之间的竞争，很大程度已经体现为一场“供应链攻防战”。

供应链风险由此成为今天企业面临的重大风险甚至是战略风险。数据显示，2024年全球供应链中断事件较五年前增长230%，直接导致企业库存成本上升15%。打造韧性供应链，已经成为所有企业特别是链主型企业的战略共识。

伴随全球地缘政治的变化，近岸制造和友岸制造的趋势十分明显，其含义是生产必须向靠近消费市场区域转移。这就意味着中国制造业企业过去那种靠OEM贴牌、以“产地销”或者说“一对多”的方式，把在中国生产的产品卖向全球的方式必须做一个根本性的改变。

制造业企业必须实施“制造出海”，去展开“属地化生产”。也就是说，要去市场所在地做“销地产”，而且是要按“现地生产、现地研发、现地配套、现地销售”的“四现原则”去做“属地化生产”。如果企业的市场是集中在全球几个区域，那甚至需要在这几个区域都去做“属地化生产”，也由此变过去的“一对多”的生产为“多对多”的生产。

这是宗申这样的制造业集团必须做的一场战略转变。今天的时代，已经是一个“不出海就出局”的时代。由此，我们也号召甚至要求我们的核心供应商一起与我们抱团出海。因为我们的“属地化生产”，必须要有足够的当地供应链配套才能满足所在国的“原产地”的要求。如果供应商依旧呆在中国占山为王、远程发货，那恐怕也将面临出局的命运。（下转第3版）