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本报讯（通讯员 宋秋英 周立涛）4月18日早7时30分，扶余采油厂油水处理站二号放水站热水装车栈桥现场一片热气蒸腾，员工赵天增开始把63摄氏度以上的热水倒入装车罐，确保早8时开始有序为洗井罐车装水。

春季上产劳动竞赛启动以来，为了提高洗井效果，确保洗井和通线工作安全平稳高效运行，扶余采油厂生产指挥中心向油水处理站下达了新的生产指令：锅炉出口温度不低于70摄氏度、栈桥温度不低于63摄氏度。接到任务后，二号放水站站长、技术员与站内员工一起集思广益，经过多次试验，终于找到了满足新水温标准的有效办法。

通过多次尝试，他们找到了新的控温方法：先把采暖罐水温提高到接近60摄氏度，再给采暖罐持续加温，通过控制合适的流量，让采暖罐的水一直缓慢进入装车罐，装车水温就可以全天保持在63至65摄氏度。这种方法简便易行，一个人就可以操作。通过试验，他们还发现，在保证水温达标的情况下，原来每天能装20至25车的热水，现在可以装50多车，装水量由原来的150至200立方米提升至300至400立方米，不仅极大提高了洗井工作效率，也节省了岗位员工的重复劳动。

目前，这种新的控温方法，经厂相关部门验证并同意，已在这个站正式实施。