南京航空航天大学 - 《南京航空航天大学报》
66队逐鹿，中国唯一的参赛队狂揽7奖，4金领跑全场“孤勇者”成“双冠王”！南航“实力硬控”国际航空设计大赛
2025-04-15
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本报讯 “4枚金牌、2枚银牌、1枚铜牌，获奖数与金牌数双双第一，还刷新了校史最佳战绩！”近日，美国、巴西等9国的66支队伍同场竞技的2025SAE国际航空设计大赛于美国洛杉矶圆满收官，南京航空航天大学（以下简称“南航”）作为中国唯一的参赛队，实力“出圈”。当成绩公布，南航团队瞬间沸腾，带队老师史明双和郭隆铭、张天宁、董尚仪、王毅、刘昱呈、倪翊峰、邢雨曦等18位参赛队员紧紧相拥，欢呼声响彻赛场，鲜艳的五星红旗在颁奖台上高高升起。
史明双介绍，南航能在这场国际大赛中“C位出道”、强势夺冠，靠的是“硬实力”和“真功夫”！
高级组要求设计能滑跑、垂直起降，还能精准收放载荷的eVTOL飞行器，难度堪称“地狱级别”。但南航团队从策略规划起就火力全开，总体设计、动力选型、载荷控制、飞行调试，一路“过关斩将”。“赛前历经数十次外场试飞、上百次起降，提前奔赴赛场适应各种天气。比赛中，队员们稳扎稳打”，一举斩获总分与任务飞行“双料冠军”，把亚军远远甩在身后。
微型组从去年10月就开启“备战”模式，“概念设计、反复优化、造验证机、外场试飞、打磨报告、线上答辩，每一步都走得扎实。”最终，以领先亚军50分的绝对优势，也拿下总分与任务飞行“双料冠军”，并打破两项赛事纪录。
常规组的表现同样亮眼，“面对全新设计的H型平垂尾、五段可拆装机翼，队员们仅用百余天，就完成全机建模、两架比赛机制作、报告撰写、答辩准备与多次飞行测试。”赛场上成功突破80分，获得总分与任务飞行“双料亚军”。
赛场如战场，逆袭翻盘的时刻扣人心弦。高级组比赛伊始，不少团队飞行器试飞“掉链子”，现场气氛剑拔弩张。“南航队凭借实力，稳定发挥，领先优势逐步扩大。微型组的几支队伍在任务飞行环节分数紧咬。关键时刻，队员灵机一动，巧妙优化飞行策略，在起飞距离与载荷运输上做到了极致，成功实现弯道超车。常规组飞行挑战前期的成绩并不理想，队员们迅速调整飞机参数，后续飞行如有神助，实现绝地反击。”
史明双透露，高级组的eVTOL飞行器、微型组的短距起降技术、常规组的新奇机翼设计，是南航队获胜的“大招”！此外，团队协作堪称“黄金搭档”，设计、制造、试飞各环节紧密配合，毫无破绽。再加上准备充分、反复演练，队员们面对突发状况也能从容应对。
“南航航模队恰似搏击长空的雄鹰，在国际赛场的逐梦征程中永不停歇。未来，我们将不断进取，勇攀高峰，在广袤的蓝天镌刻下更为壮丽的轨迹！”他信心满满地说道。 （周新华）