3月5日下午,徐京坤船长来到青岛大学浮山校区图书馆报告厅,做客“青年大讲堂”,与青大学子分享了他的航海故事,以及如何在挑战中不断成长,最终成为旺代环球中国第一人的光辉历程。同学们被他的故事深深吸引,现场不时响起热烈的掌声。
徐京坤,青岛人,中国帆船运动员。12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员,之后陆续完成了环中国海、跨大西洋以及环球航行,成为“人类历史上第一位环球航行的独臂船长”。北京时间2025年2月18日,“独臂船长”徐京坤抵达法国莱萨布勒多洛讷的港口,成功完成旺代环球赛,成为了史上第一个完成旺代环球赛的中国船长。
旺代环球帆船赛,对从事航海运动的人来说,是殿堂级的赛事,是无数航海家梦寐以求的挑战。徐京坤也不例外,他渴望挑战自我,探索未知的海洋。“多年的梦想就在眼前,我已经迫不及待要出发了。”这份源于内心深处的渴望,如同一粒种子,在徐京坤心里生根发芽,随着时间的推移愈加茁壮。为了实现这个目标,他多年飘泊异国,参加航海训练,已经很久没回到家乡陪伴家人了。徐京坤回忆到,那些在国外训练的日子,充满了汗水与孤独,在异国他乡的海域上不断磨砺自己,只为了能在赛场上展现出最好的自己。
旺代赛船与奥林匹克赛船最大的区别在于驾驶之外的拓展功能。赛船里有大量的通讯、导航、卫星等电子设备,驾驶员已经不是单纯的驾驶,而要更多去关注整个设备的管控。繁复的设备注定了这项比赛会对参赛者的脑力和体力都提出极高的要求。即便是普通人,经过长期训练也很难完成比赛,而失去了一只手臂的徐京坤则需要有更加坚毅的决心和更多的努力。但徐京坤却认为:“如果你要问我最大的困难,那绝对不是这只手,旺代帆船赛最大的意义,就在于它是一个完全开放的,容不得任何虚假与懦弱的比赛,不论性别,不论你的身体健康与否,每个参赛者都是平等的。”
在海上的日子,每一天都充满了未知与挑战。与风暴对抗无疑是家常便饭,狂风呼啸,巨浪滔天,船只在波涛中剧烈摇晃,仿佛随时都会被大海无情地吞噬。风暴来袭时,整个世界都被黑暗和恐惧笼罩,让人感到自身是无比的渺小与脆弱。但徐京坤必须战胜恐惧,凭借自己的经验与技能和风暴对抗。“最大的困难其实可能就是面对无尽的未知,你永远不知道下一秒会发生什么,因为问题会随时会来。”
那些惊心动魄的瞬间,徐京坤至今历历在目。在充满浮冰和狂风巨浪的南纬50度“咆哮西风带”逆风而行,在风浪中数次凭借“独臂”爬上30多米高的桅杆修理设备,再到港前5天电力系统故障情况下绝境逢生……每一次成功对抗危机,都让徐京坤更加坚定了自己的信念。
除了风暴,孤独也是他必须面对的难题。茫茫大海上,一艘船,一个人,四周只有无边的海洋和天空,与外界的联系也几乎决断。徐京坤却在这份孤独中寻找到了属于自己的风景与乐趣。他的镜头定格着美丽的海上日出与日落,那绚烂的色彩将天空和大海染成一幅美丽的画卷。徐京坤坦言:“大自然是最伟大的艺术家,也是航海者最强大的对手。”他经常分享海上的美景,希望通过这些美景让大家看到航海除了挑战之外的美好。在他记录的航海日志中,他会笑着与大家分享自己每天吃的泡面和速食米饭。阖家团圆的除夕,茫茫大海上的他用一只手给自己剪发。他打趣道:“南大西洋理发店营业了”。
“大海是我最好的老师,更是我最好的朋友。”他将旺代航海看作无数次的帆升与帆降。在他眼中,大海陪他经历了太多的困难,是他每一步成长的见证者。“是勇气、信念和爱让我战胜了一切困难。”徐京坤坦言。正是对大海和航海运动的热爱,让徐京坤数十年如一日地执着坚守在这里。
99天的航行,整个航程高达24000海里,徐京坤始终只有一个人,用独臂完成船上的所有操作。至今,徐京坤仍然无法忘记到达法国莱萨布勒多洛讷的港口的那一天。由于潮水的进港限制,直到午夜12点才最终发布了中国之队将会在早上8点进港,但是清晨的码头仍然有上万名从世界各地赶来的民众迎接,直到当天傍晚,码头仍然有不断赶来的民众。
“这一刻,所有的质疑和阻碍被彻底击碎,所有人都为我感到开心和自豪。”完成这一场被誉为“海上珠穆朗玛峰”的挑战后,徐京坤难掩内心的激动和幸福:“梦想照进现实的感觉,这是世界上最棒的事情。在经历了真正的锤炼和磨难后,这一刻显得格外珍贵。我们做到了!”
徐京坤的成功完赛,在国内外引发了广泛关注和热烈反响。他的壮举对中国航海事业发展意义重大。近代帆船赛事长期被西方主导,徐京坤参加旺代环球帆船赛并成功完赛,让“旺代”不再是中国航海人的禁区,为中国航海打开一扇新的窗户。这不仅提升了中国航海在国际上的影响力,也激励着更多中国航海人勇敢追求梦想,挑战极限。
展望未来,徐京坤充满了新的期待。他将尽可能去国内更多城市,在更多学校和媒体面前分享自己的航海故事,让更多的人了解航海,了解航海精神,了解背后的中国精神和力量。他也给自己定下了更高的航海目标,包括继续参加2028年旺代帆船赛、组建中国之队参加美洲杯帆船赛、创造世界环球速度纪录等。
在分享报告会现场,他回忆起2016年被邀请参加旺代帆船赛启航仪式时的一个小细节:自己在观赛台上对着数名船长呐喊祈福,然后看着船帆渐渐化为视线里的一个小点,直至消失,当时一个鬼使神差的念头突然在脑海里诞生:“有一天,我要让中国的赛船出现在这个码头。”
八年后这个念头真的实现了,徐京坤也有了更“大胆”的念头:“要让咱们中国的孩子们从小树立对航海的憧憬,先有梦想再去追逐,中国的航海事业才能发展壮大,中华民族的航海精神才能传承下去。”万事开头难,徐京坤认为:“有了开始就会有传承,我们一代一代人携起手来,这种力量是很强大的,航海精神不会断绝。”
徐京坤的故事,是一个关于梦想、勇气、信念和毅力的故事。他用自己的行动诠释了什么是真正的逐梦精神,也为当代青少年树立了一个光辉的榜样。“须知少日拏云志,曾许人间第一流。”“一个国家最好看的风景,就是这个国家的年青人。”未来中国航海事业的发展,在新一代年青人的手中。徐京坤的成功,为中国航海事业的发展开启了新的篇章,相信在他的激励下,会有越来越多的年青人投身航海事业,让中国航海在世界舞台上绽放更加耀眼的光芒。