文章内容

中国交通报湖北站 - 湖北交通新闻

李作玉:义务摆渡 风雨坚守十六载

2025-03-17     浏览(225)     (0)

义渡船驾驶员李作玉每天义务接送村民和货物,帮助村民搬运货物、扶老人上下船,安全摆渡“零事故”。他坚守岗位16年,为村民提供温暖的渡运服务。

2月26日一大早,宜昌夷陵区雾渡河镇西北口水库渡口人头攒动,57岁的义渡船驾驶员李作玉正在做出航前的检查。刚检查完就看到村民李国平向他招手,他赶紧从船头三步并两步迎了上去,麻利地接过130多斤重的饲料,顺着100多步的台阶走下来,搬运到船上货仓。

春运以来,李作玉迎着晨曦准点发航,义务接送4000多名村民、2000多件货物,还帮着村民搬运货物、扶老人上下船,让“幸福999”号义渡船成了“流动快递站”。

他主动请缨担任义渡船驾驶员,每天驾驶“幸福999”号行经水库的11个固定点,40多公里来回近8个小时,全天基本都在船上。高峰期时一天摆渡100多人,平均每天摆渡20人以上,一年摆渡2万人次,16年来安全摆渡“零事故”,2023年,李作玉获“夷陵区优秀船舶驾驶员”称号,并于近日获评2024年第三季度“湖北好人”。

西北口水库,面积10.02平方公里,现仍有100余户散居周边。为方便村民出行,2008年区政府在西北口渡口修建阶梯式的踏步和斜坡道、候渡亭、靠泊安全设施和水库,并建造农村义渡船“幸福999”,为400余户村民提供免费服务。长年风吹日晒,李作玉显得比同龄人沧桑,头发也日渐稀疏,可他的眼神却透着坚毅。1990年回村担任乡村医生的李作玉,便在这时主动报名,志愿成为义渡船的驾驶员。他说:“喜欢驾船自由航行在宽阔湖面上的感觉。”之前曾有乡亲坐小木船落水,所以他积极报名,考试通过后持证上岗。

“以前没有船,出行很不方便。有了义渡船,我们这些住在库边的百姓出行方便了很多。”村民王世溶开心地说。

水库水域范围大,渡船从坝头至偏桥湾往返需2个多小时。李作玉住的地方较远,天蒙蒙亮,他就起床了。每天8时30分到17时,365天不间断出船,从没享受长假,一干就是16年。

2016年,妻子王秀芬也登上渡船做安全员,夫妻俩风雨无阻,保障着库区百姓安全出行。

除此之外,他还得经常面对恶劣的自然条件,特别是洪水泛滥或者下雪的时节,渡船会停航。一旦遇到暴雨、高温、大雪橙色预警,他就24小时在船上待命。

从2008年到现在,西北口水库周边百姓纷纷移民,在村居住的基本上都是留守老人。村民们也多次劝他出去坐诊,工资比摆渡要高很多,可他始终放不下这里的百姓。2018年,村内通了两条公路,但是只能方便部分村民,水库周边百姓出行首选还是渡船,他就选择继续坚守。

“幸福999”也是李作玉的“流动诊所”,常年备着常见药,从医30多年,他为3万人次解除疾患病痛。他经常深夜无偿为急病就医等有特殊需求的村民急渡义渡。遇到出行不便的村民生病,他给人看病开药后,又帮忙买药,第二天再将药带给村民。

“幸福999”,还是“爱心快递船”,乡亲们有什么急难杂事也找他,每逢红白喜事,都会免费提供接送服务。农忙时,一个电话,李作玉就会帮忙村民把种子等物资免费送到在渡口等候的村民手中。

2019年的一天,李作玉刚刚完成1个多小时的航行,正要休息,突然接到紧急求救电话,两个驴友在西北口蜜峰洞探险时,从岩石上摔下来,需要紧急救助。

收到消息,李作玉立刻驾船前去接送,到了现场,发现一位驴友已经休克,他连忙联系120在码头等待,由于渡船行驶较慢,他又联系村里的冲锋舟在半路对接,争分夺秒将伤者送到岸边等候的120车上,伤者转危为安。

每年李作玉帮带物资快递近4000多件。没有见他红过一次脸,也没有拒绝过一个人。

“开船了,大家坐稳了,穿好救生衣......”村民上下船,他都不厌其烦提醒,帮助他们穿好救生衣,搀扶老年人上下船,确保“零事故”。他还经常叫来周边熟识的农用船船主召开船头会,提醒大家不要私自载客,随时注意气象及风浪变化。

李作玉十分注重安全知识学习,每天都会做好出行前检查,定时对船舶进行安全维护,确保渡船保持适航状态。开渡以来,无一起安全责任事故。

有一年夏天,刚刚行驶到小三口码头,突然狂风骤雨,看不清前方的路,乘客惊慌失措,李作玉连忙准备靠边抛锚,并不断安抚乘客们的情绪。这时候船舵突然失灵,他沉着冷静紧急修理,凭着过硬的技术很快将舵修好,平安将老百姓送上岸。

16 年来,安全行驶 22 万公里,摆渡30万人次,像一座闪亮的灯塔,为村民提供温暖的渡运服务,只为那份沉甸甸的责任。

(杨丽芳严莉)