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“今年春运对我来说意义非同寻常，明年我就要退休了。”望着茫茫汉江，十堰市交通运输综合执法支队港航监管大队航道养护工人李维洪满含深情地说道，言语间透着不舍。

自1986年参加工作以来，李维洪一直以船为家从事着丹江口大坝至郧西夹河220公里汉江航道日常养护管理工作，在汉江上为过往船只畅通航路、指示方向。一把方向舵、一方三尺指挥台，这一干就是39年。他勤勤恳恳、兢兢业业，永葆“护水保通”“护水保绿”初心，在平凡的岗位上坚持当好“四员”，为服务清水北送贡献力量。

丹江口水库作为南水北调中线工程核心水源区，承担着“一泓清水永续北上”的政治使命。李维洪深知保护水质的重要意义，默默以实际行动保水护水。外出巡航途中，他不忘向过往船只发放宣传资料，义务宣传《中华人民共和国长江保护法》《中华人民共和国水污染防治法》等法律法规，遇到非法排放船舶污染物、破坏岸线的行为，他第一时间予以制止。在工作间隙和闲暇之余，他孜孜不倦地向大家讲述保水护水故事。在他的影响下，身边同事、水运行业从业者都自觉投身到保水、护水行列里来。

每年洪水期，航道上会出现不少漂浮物，堆积在航标边，影响航道安全和水质清洁。李维洪就带着养护班组，用长柄镰刀、杂草钩、铁锹等工具，将这些漂浮物一一清理干净。一天下来累得直不起腰，但他没有叫一声苦、喊一声累。此外，他还严格按照有关规定，收集转运船舶污油污水和生活垃圾，使用“船E行”应用程序实现污染物闭环处理，积极践行丹江口库区“零排放”要求。

维护航道设施设备，确保航道安全畅通，是李维洪重要的日常工作。汛期，他带领养护一线工人拂晓出航，探测航道尺度，查看桥区航标布设，驻守重要航段为过往船舶导航助航，全力保障船舶航行安全。2023年12月，汉江安康到十堰丹江口航段复航活动中，李维洪当仁不让承担起“引航员”的任务。他顶着寒风航行200余公里，将满载石材的船舶从安康安全护送到丹江口市陈家港码头，以高度的责任心和过硬的职业素养为该航段成功复航作出贡献。

2019年9月，汉江郧阳段一艘渔船风大走锚，顺江急速向下游漂流，船上3人面临生命危险，走锚渔船还可能撞击下游的跨汉江大桥。接到报警后，他立即与班组成员驾驶船舶火速赶往出险水域，凭借自己对航道的了解和娴熟的驾驶技能，迅速将3个渔民安全转移至岸上，走锚渔船也被及时拖带到安全水域。2023年3月，郧阳区沧浪洲汉江大桥水域一艘船舶在航道搁浅，如不及时处置，过往船舶可能碰撞跨江桥梁。虽然该水域不在李维洪的养护范围，但事情紧急，他没有迟疑，火速赶往事发现场，成功处置险情，并提醒过往船舶加强瞭望、谨慎航行，及时避免了航道险情的发生。

白驹过隙，几十年的职业生涯即将画上句号，没有轰轰烈烈的壮举，没有慷慨激昂的言辞，在平凡的岗位上，李维洪用人生最美好的年华坚守岗位，守护一方航道平安畅通。

（李诚）