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儿时，我在语文课本上见沧澜碧海；长大后， 我在网络上看那片令人神往的翻涌蔚蓝；而此刻，我在大海的脊背上书写它的神奇光景。

从武汉到曹妃甸港港口历经的时间之久不值得我多加两笔赘述， 因为当你到达港口时， 眼前的新奇与震惊便足以将疲累消之殆尽。 港口的微风便已是内陆让人称冷的大风， 轰鸣的机器声向你发出猝不及防的招呼， 满地乌黑轮印都是卡车运输煤炭留下的痕迹。 一排排厂房外生出许多粗壮的大圆管，一条条锈黄色以及蓝色在各自的领域交叠弯绕， 组成了港口硕大的贸易物流区。 明媚的阳光照在我们即将登上实习的船舶， 高高的天线雷达将太阳划下一丝线直逼仰望它的眼球们。 我用手机拍下了这一幕，将曾经只存在我想象里的庞然大船记在了记忆与手机里。

登船的时候， 大家的行李箱由船舶的工作人员用船吊拉上来，我们则两两一组从舷梯登上船舶。 受岁月侵蚀的舷梯栏杆锈迹斑斑。 略微摇晃的舷梯需要我们一步一步踩稳。 从这里开始，我们都将格外注意安全，遵守船上的一切规定，听从指导老师、船长以及船上人员的安排。

我感叹与欣赏着大海这美丽的晴朗色。海面微风徐徐，亮闪闪的微浪让我心生感慨，终于真实体会到了古人笔下的“波光粼粼”。 微风拨弄着我飞舞的发丝， 海风赶着海水生起源源不断的涟漪， 眼前的涟漪层层向前推去， 阳光也随着向前走去，稍远点的海面似满天繁星般闪烁，尽是蓝色的星空，许多人的惊叹融织在闪亮的海面。 再往远了望，发现一条细长的平行线横插在发着金光的大海脊背，我沿着这条线找到了它的尽头———灯塔。 是它在黑夜降临时为大海上航行的船舶带来光亮的神明。越过灯塔的长路后就是视线的极限： 浅黄色的天空背上淡蓝色的天幕与海面相接， 完美地向我诠释了“秋水共长天一色”的风景。

大海上方的天空好像很喜欢变换颜色。 临近傍晚， 天空堆满了灰云， 银灰色的大海上出现几艘船舶。 看不清船上的人们，和大海、天空相比，我们都显得极其渺小。 太阳在厚重的云层中破开了个洞，天地空旷灰暗，只有这一缕光明穿破黑暗带来光明。 动漫中的拯救苍生场景仿佛有了实景取材，值得让我用文字记录下大海的惊鸿时刻。 过一会儿远方又出现深黄色的云挤着近处的灰云，这两层云的中间好像是被大风吹散了，为我们吹出了还泛着亮光的大片蔚蓝天空。

万物自有伤寒时，天海也露汹涌色。船舶离港已有几日， 我的实习也已经开始。一切都在顺利进行中。每天我都还是不定时到甲板拍下大海的风景。 今天则见到了凶猛的大海。 临近傍晚，天空全部聚满了黑云。 船舶向前破开大海的表面， 两边掀起的海浪翻上船首的甲板，浪花在船首的甲板表面留下拍打的足迹，汹涌澎湃的浪涛声在天地之间吓退了附近的海鸥， 海鸥都飞到了船舶后方， 远方的大海已然换上了黑色的表皮，和乌云重重的天空挨在一起，给人一种不好惹的景象。 倘若此时暴风来袭，那就真是“老人与海”了。可远处有光亮， 那是一艘和我们一样航行在望不见边线的大海的船舶。 从我这里望去，它好像要消失在这生气了的大海与天空之中。 但我知道，这应该是航行的常见现象，便也没啥紧张。 说是黑色的天又不准确，还有些紫色的云层堆积，得以海天分明，海是海，天是天。 我看了一会这大海的恐怖景象后，受不住寒风吹袭，便回船舱了。

浅记晴朗色与阴郁色的大海光景， 大海总有许多心情等我去发现。