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2024年12月28日凌晨，随着最后一方混凝土顺利入模，标志着武穴港区多式联运项目跨G50沪渝高速特大桥连续梁0号块顺利浇筑完成，桥梁建设进入上部结构施工阶段。

跨G50沪渝高速特大桥全长2121.095米，主跨72米，连续梁长153.5米，是项目全线最长的连续梁。此次浇筑施工的部位是24号墩的0号块，长12米、高5.6米。为克服该特大桥与G50沪渝高速交叉施工多、安全风险高等困难，项目部多次召开施工推进会，优化施工方案，科学配置资源，主动对接地方相关单位，确保连续梁0号块浇筑施工安全高效推进。施工中，项目部安排技术人员对施工班组进行质量、安全、技术交底，现场管理人员全程盯控混凝土浇筑、安全防护等重点环节，确保各项工序紧密衔接、质量可控，浇筑完成后采取“薄膜+棉被+暖风机”全覆盖封闭养护方式，保障低温条件下混凝土施工质量。

下一步，该项目团队将进一步压实主体责任，持续推进“穿透式”管理模式，强化项目部和现场作业班组的穿透融合，构建更加紧密的安全质量管理体系，不断提升施工现场管控水平，确保各项节点目标顺利完成。

（潘攀）