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中铁二十五局集团有限公司 - 《华南铁道建筑报》

湖北集约项目群的孵化之路

作者:□通讯员张国庆  闵佳鑫    
2024-11-01     浏览(291)     (0)

文章介绍了二十五局在湖北市场成功中标并建设高速公路项目的过程,展示了项目团队克服困难、标准化建设、攻坚克难的精神,赢得了业主和当地政府的认可。最终,“以现场保市场”理念成为了项目团队的信仰,结为硕果。

日前,四公司成功中标鄠周眉高速公路项目。

进场、梁场、现场、市场……4年,1460个日夜,该公司湖北项目管理群经理刘长军,一直盘算的市场目标达成。

2020年7月,他们中标武汉至大悟高速公路。如今,项目从1个变成10个,中标金额从6亿元增加至42亿元……

标准化建设显威力

2020年8月,刘长军带领项目团队从江苏转战荆楚大地。

“刀要石磨,人要事磨,不争怎么能干好项目!”“必须把武大高速这块“敲门砖”,变成打开湖北市场的‘金钥匙’。”人生地不熟的刘长军和项目书记王燕兵誓要夺下新市场。

大别山余脉,草比人高、蛇虫出没,测量队员顶着烈日,翻山越岭、勘察线路;征拆受阻、疫情反复、暴雨也来“凑热闹”,他们想方设法、见招拆招。

“二十五局能行吗?之前在湖北干过哪些活?”面对质疑,他们陪着笑、做解释,暗暗下定决心:咱们走着瞧!

“本就进场晚,还没经验、又缺专人,标准化前期投入还高,项目亏本怎么办?”“湖北标准化建设内容有哪些?”面对部分老同志的不理解,领教过标准化威力的刘长军深知:市场不相信眼泪,机会只有一次。

除了挨个谈心谈话,组织大家参观先进标段、学习标准化管理经验外,项目总工程师徐勇更是主动请缨,到业主单位湖北交投“偷师”:白天像个跟屁虫似的,在工地里问这摸那,兴头上还忍不住实操一番;晚上整理笔记,构思工地建设。不久,“二十五局来了个孙猴子”的笑话在业主单位传扬开来,而项目部“两区三场”也逐步建立起来了。

2022年7月18日,晴空万里,项目刘集互通、刘家田大桥现场彩旗招展,集团公司105名技术专家齐聚现场,欣赏他们眼中的“香饽饽”。

“墩柱平整顺直,像绸布般光滑。”观摩团成员摸着桥梁墩柱赞不绝口,不时拿出手机拍照,为项目管理标准化“打call”。

“桥梁钻孔桩检测全部为Ⅰ类,墩柱、箱梁钢筋保护层总体合格率达95%以上,路基一次报验合格率达98%。”偷师学艺的“孙猴子”化身“徐师傅”,侃侃而谈,眉宇间满是自豪。

倔师徒攻克隧道难题

观摩至全线唯一一座隧道——全长1145米的同兴隧道时,工程部部长陈功和他的“90后”徒弟皮文武,相视一笑。

2021年11月17日20时,同兴隧道左线出口放完炮、进行掌子面作业时,边坡碎石、泥土突然掉落不停,施工人员紧急撤离不到5分钟,洞口便塌陷了。

“再晚一会儿就跑不出来了”大家冷汗直流,恐慌的情绪在蔓延。

软弱的V级围岩占大多数、山体透水性强,浅埋问题突出,最浅处只有2米,岩层破碎就像在豆腐里面挖洞……虽早有预估,但地质情况的复杂程度还是出乎了他们预料。几番受挫,陈功也不免泄气,可皮文武的牛脾气却上来了。

无人机拍不清地貌,挥舞镰刀、斧头开路,攀爬峭壁勘验;第一手数据不足,冒着边坡落石风险,吃住在隧道口不远处观测、比对数据和方案……半个多月的细致勘察,他们发现出口处山体偏压问题最为突出:此处隧道顶部承压如单肩扛起千斤巨石走在钢丝上,稍有震颤都将导致塌方。

“能不能借鉴西南地区隧道施工经验,采用双侧壁导坑法开挖方式,从地面采取先顶部、再两侧的环形注浆施工法,确保承压满足要求。”“喷射混凝土、双层钢筋网片、钢花管充填注浆也要综合运用!”业主召开的进度推进会上,皮文武的方案赢得各方认可。最终,同兴隧道提前15天贯通。2023年6月,武大高速通车运营。项目进度、质量双第一,并于过程中滚动出武天高速项目。

速度制胜赢得赞誉

“武大开了好头,武天更不能丢人。”这成了团队的共同信念。

2023年7月1日,“决战武天,百日攻坚”全线三季度劳动竞赛号角吹响。旷野里,刘长军代表身后的123名建设者,向业主立下500根桩基的“军令状”。

钢筋加工厂,2条钢筋笼生产线、2条桥梁下构钢筋生产线火力全开;箱梁预制厂灯火通明、机声隆隆,一架架整齐码放的预制箱梁,宛若一列列蓄势待发的高速列车。

厂区如火如荼,现场分秒必争。8月3日中午,烈日炙烤下,气温直逼40℃。巡查工地的陈功发现,远处孤立的树下有团黑影。走近细看,技术员吴毕正蹲坐地上,一手扶住图纸,一手啃着半块馒头,和湿透的后备形成鲜明对比的,是脚边见底的水瓶。

凭借着认真负责的态度和敬业精神,吴毕负责的岳口枢纽互通,进度在项目部10处工点一直排第一。全员奋战下,项目三季度完成686根桩基,月完成产值近9000万,超额近40%完成竞赛任务。

2023年,全线90%以上“首件工程”在这里诞生。项目钢筋集中配送中心获评“湖北一流厂建工程”;“两区三厂”也多次获得业主“红旗场站”称号。

“把工程交给二十五局,我们很放心!”劳动竞赛颁奖仪式上,业主领导紧紧握住王燕兵的手,当初质疑的人纷纷投来赞叹的目光。

以真情铺就“幸福”路

那是刚进场不久,一天晚上9点半,刘长军和业主对接沟通完工作后,坐车返回项目路上,“叮铃铃”的视频电话铃声响起。“爸爸,你能陪我会吗?外面大暴雨、不停打雷”“家里停电了,妈妈还没回家。”视频那头,9岁儿子缩在被子里,颤音断断续续传来。

刘长军换上笑脸安慰,给儿子讲故事、哄他入睡。忘记关掉的手机微光下,入睡的儿子眼角泪痕隐约可见。

一个人吃饭、一个人睡觉,自己的儿子似乎懂事得格外早。自责、愧疚如潮水般涌来。那夜,刘长军辗转反侧、一夜未眠。

扛着30多斤设备,每日步数破两万的测量员张鑫宇;雪夜徒手深入冰水分析泥浆数据,第二天被冻得拿不起筷子的技术员李贵发……正是该公司湖北项目群的每一个职工的恪尽职守,才能换来如今的硕果累累。

今年春节前夕,“2008年以来最复杂的春运天气”席卷我国中东部地区,大量返乡行程被冰雪“冻住”,距离项目部不远的许广高速湖北天门段更是如此。

“我报名”“算我一个”“我也要去抢险。”朱黎、林承峰等10名职工,放弃返乡,带着3台装载机和作业人员,在半小时内赶到许广高速天门段支援。

大雪纷飞,汽车蜗行不前,车辆侧滑不止、多车相撞时有发生,喇叭声、吵闹声不绝于耳……救援队驾驶装载机一路铲雪、一边撒盐。脚冻麻了换人开,手中的铁锨不知疲倦地挥起、落下,额头的热气在灯光下升腾。经历30多个小时昼夜奋战,他们疏通了50公里高速拥堵路段。

“谢谢你们,我们回家过年了,你们也早点回家!”告别滞留群众,他们又不知疲倦地奔赴其他受灾道路。

“抗冰除雪保畅通”锦旗和奖杯、“抗击疫情优秀志愿单位”证书、“筑路铁军,发展先锋”锦旗……真情换真心,项目团队用一次次行动赢得业主单位和当地政府认可,为湖北市场滚动开发奠定坚实基础。

千淘万漉虽辛苦,吹尽黄沙始到金。不觉间,“以现场保市场”理念早已成为项目团队的信仰,不仅深深烙印在他们的心头,而且结为硕果,镌刻在这片广阔的荆楚大地上。