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永州讯(通讯员 向雅斯 邓斯昶)“晚上作业，更要仔细，开挖过程中，要及时进行支护，防止围岩松动、塌方……”在三公司邵永铁路3标项目东安隧道斜井内，项目安全总监王春雨正对夜间掌子面开挖出渣工作进行安全管理监督工作。

连日来，该项目在穿透式管理上下足功夫，多措并举，以精细化思维推进安全穿透式管理，打通安全管理“最后一公里”。

跟班管控日常化

班前点名是常态，安全提醒常挂怀。该项目充分发挥早上班前安全点评点名作用，在班前讲话中对当班作业风险针对性提醒和强调，用通俗易懂的语言让安全知识入脑入心。

每天晚上，项目部工作群内便会“叮咚叮咚”闪现多张现场作业照片，这是跟班作业值班领导开展巡检的缩影之一。目前该标段值班领导每日跟班管控已成为常态。他们依据现场作业风险提示清单，对重点施工、关键工序、特殊时段等关键节点，进行安全、质量盯控，对风险进行实时预判、关键提醒，实现安全施工全过程管控。

责任单元网格化

据了解，该标段长35.3公里，有11处在建工点。面对星罗棋布的在建工点，他们结合现场实际情况，以工点为单位，搭建安全责任单元管理平台，由20名工点负责人等担任网格长，现场管理人员为网格员，形成安全阵列网，有效推进质量安全管理工作落地。

按照隧道、桥梁、路基等不同专业，他们组织开展铁路工程建设安全培训，目前已完成培训98人，培训合格率达100%，“安全网”编织得愈发严密。

该项目还制定《现场人员安全履职清单》和现场管理相应办法，明确了安全管理责任和工作清单，对安全责任单元进行统一调度、管理、考核，并对考核情况一月一通报，有效督促安全责任单元发挥作用。

激励约束透明化

该项目按要求建立健全作业人员进场审核机制，常态化开展安全教育培训和日常监督提醒，锚定节后复工、工人进场等安全风险事故高发节点，施行先审核、再跟班、后施工三级管理层次，同时定期组织安全演练，切实让安全管理穿透到建设一线，在制度、队伍建设外，为安全生产再上“精细锁”。

制度举措先行，奖罚约束同步。该项目制定了《安全生产考核管理办法》，用评分制对各工区安全生产过程控制和最终结果进行考核。每月组织评定“流动红旗”优秀劳务队，让激励约束透明化，着力解决共性问题，强化基层末梢安全管理，进一步提高现场安全管控效能。