南京航空航天大学 - 《南京航空航天大学报》
我校本科四个新增专业开始招生
2024-06-25
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本报讯2024年，我校本科4个新增专业将开始招生，新专业与前沿接轨，紧跟国家战略步伐，紧随低空经济、新型工业化、新质生产力等最新科技前沿。
智能飞行器技术专业首批国家一级学科重点学科、“985优势学科创新平台”建设学科、江苏省高校优势学科一期和二期建设学科。
专业教师队伍由中国科学院院士、教育部长江学者特聘教授领衔，包含一批国家级人才，拥有全国高校黄大年式教师团队、国家创新研究群体等5个国家级教学科研团队，90%教师具有国际学术背景，学术造诣深厚、行业知名度高。具体情况如下：中国科学院院士2人、国家级高层次人才7人、国家级青年人才7人、国家自然科学基金委创新群体、全国黄大年式教师团队、教育部长江学者创新团队、国防科技创新团队、江苏省青蓝工程创新团队。
专业紧密联合动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术、电气工程、材料科学与工程等学科，整合全校储能科技、绿色航空相关的教学和科研资源，致力于培养兼具绿色航空动力和储能科学技术相关专业知识的复合型人才。
依托“双一流”学科专业，南航飞行器相关专业保研率25%以上，50%以上的本科毕业生进入国内外一流高校继续深造。毕业生就业率超90%，且多在中航、商飞、中电、航天等重大研究机构以及华为、大疆等世界500强企业就职。
专业负责人寄语：专业旨在培养具有工程实践能力、科技创新能力和国际竞争力的复合型人才，聚焦国家重大航空航天战略任务，科教融合、课赛结合，塑造面向未来的行业领军人才。热烈欢迎优秀学子加入，为建设航空航天强国贡献青春力量。
储能科学与工程专业本专业依托 “航空宇航科学与技术”国家一流学科及“动力工程及工程热物理”江苏省重点学科而开设。师资队伍雄厚，拥有教授49人、副教授62人、博士生导师50人、中国科学院院士1人、国家级领军人才9人、国家级青年人才6人、全国高校黄大年式教师团队、国防科技创新团队、江苏省科技创新团队、江苏省青蓝教学团队等。
拥有“航空工程”国家级实验教学示范中心、航空航天结构力学及控制全国重点实验室、直升机动力学国家重点实验室、先进复合材料构件制造技术及装备创新中心、航空发动机国防科技工业创新中心“热环境与热结构”分中心、“能源有序转化”国家自然科学基金委基础科学中心南京分中心、国家行业中心“陶瓷基复合材料”分中心等国家级教学科研平台。
拥有“动力工程”江苏省实验教学示范中心、“航空发动机热环境与热结构”工业和信息化部重点实验室、“航空飞行器热管理与能量利用”工业和信息化部重点实验室、江苏省中小型绿色动力装置工程研究中心、江苏省航空动力系统重点实验室、低碳航空动力教育部工程研究中心、进排气技术教育部重点实验室等省部级教学科研平台。（下转第四版）