“开动率”是衡量设备使用率的关键指标，日前，巴润分公司对运矿车的管理与控制系统进行了全面优化和革新，一系列前瞻性举措大幅降低了结构件的故障率，节约了维检修成本，增加了车辆的运行时间，为运矿车安全运行与效益提升奠定了坚实基础。
超过运矿车承载能力上限是车体结构件损坏的重要原因之一，巴润分公司从制度入手，制定装车标准手册，前瞻性预防各种风险隐患，把装车标准根植在职工心中，规范作业流程，有效消除了运矿车过载的风险，避免了因负荷过大导致的车体结构件磨损和开裂问题，既保证了车辆的承载和拉运能力，又显著延长了重型运矿车车体结构件的使用寿命。
“预先防范”不仅要靠标准来控制风险，更要靠“硬措施”来从根本上杜绝风险。巴润分公司还对称重系统进行优化升级，巧妙地在四个悬缸上安装了压力传感器，并集成了称重与速度控制开关信号。这一设计使得车辆载重能够被精准监测，一旦车辆装载超重，系统会自动触发限速机制，将车速自动限制在时速10公里以下，从而有效避免了装车不均匀问题，并显著减轻车辆载重压力，不仅从源头上防止车辆超载，还极大地保障了运输安全，减少了因超载可能导致的车辆损坏和维修成本。
这一系列的创新与改进，不仅降低了运矿车各项运营成本，节约了运矿车维修时间，还显著提升了生产效益，一年内可创造300余万元的经济效益。在提高巴润分公司各工艺流程整体运营效率的同时，更为公司矿山系统可持续发展注入了新的动力。