轨迹
十月梅州，晴雨不定。伫立在归乡的站台，翘首以盼，远处的高速列车从容驶来，火车头上逐渐醒目的“复兴号”，自信地回应着新时代旅客们的期待。
二十载岁月如梭，回溯过往，搭载历史的时光机，寻找先辈们奋斗的轨迹——走进中铁二十五局展览馆，寻见一张老照片，串联起企业职工薪火相传的记忆。1950年底，刚刚完成修复的广州海珠桥上张灯结彩。彼时中铁二十五局三公司前身——中国人民解放军铁道兵第四钢梁队仅用5个多月就完成了海珠桥抢修任务，时任广东省政府主席的叶剑英题字称赞这是“劳动的奇迹”。
光阴荏苒，历史如新。“年轻”的企业有着令人心潮澎湃的过往，总能引得我们这些后生敬畏崇拜。偶然听闻当中老铁道兵前辈的峥嵘岁月，足以震撼我的内心。他叫张光福，曾是中铁二十五局的一名普通职工，在1952年朝鲜中线的一条运输线上，他和战友连续奋战17昼夜，他说：“那时，我们刚二十出头，就不知道什么叫累。”面对敌人的飞机狂轰滥炸、无限绞杀，他说：“大家整夜不休息加班干，细致加固检修路基、铁轨，保护军列通行，和敌人玩攻心计，让敌人拿我们没办法。”虽未曾与张老谋面，读其文言，顿觉悲愤填膺、热血难凉，吾辈青年，何其有幸承其风骨。
重游当下，心之逆旅，不过一次精神的洗礼，接续传承铁道兵的精神轨迹，是新时代铁建人的血汗不息。
璀璨星河，群星闪耀，在我们身边也有无数默默用奋斗释放光彩的铁建青年。
作为一名通讯员，庆幸由于我工作的特性，能够目睹和倾听到他们的青春厚度。
2022年1月，包银项目冬休期已经开始，袁继贺却再次提出了留守，这已经是他9年来第5次在工地上度过春节。电话里，袁继贺耐心地安抚家人：“这边工程工期紧、任务重，项目部交给我的任务我放不得。”然而每每结束与妻儿的通话，袁继贺总难掩心中的亏欠与遗憾，他习惯地抬头望向窗外白茫茫的草原——是家的方向，也是祖国北疆之雄美、崛起发展之迫切鼓舞他毅然前行。袁继贺告诉我：奋斗的背后是国和家。
人言落日是天涯，望极天涯不见家。“工程人建设了‘大家’，却也顾不得那温馨的‘小家’，祝妈妈生日快乐！”母亲生日这天，路腾在微信朋友圈写下这样一段深情款款的文字，流露着扬尘满面背后的辛酸。——颇为感慨，每次到远离万家灯火的下黄田隧道斜井工区，我总是只顾着同他聊工作，却也忘了他还是一位优秀的儿子和父亲。今年8月，梅龙铁路最长隧道下黄田隧道顺利贯通，路腾心里的石头也跟着落了地，这下他终于能顾上小家。他以实际行动证明：奋斗是忠诚奉献。
如今的二十五局展览馆已被评为“中国铁建爱国主义教育基地”，更是新员工们岗前培训的第一站；张光福老人的故事被收录成音频、编辑为文字，口耳相传，激励后进；不久前，我在衡阳党校遇到正在参加测量无人机比赛的袁继贺，他自信的笑容告诉我，他在继续让自己变得更好；如今梅龙铁路即将进入通车倒计时，路腾也调任到离家更近的新岗位，会有更多机会陪伴家人。
有一种遗憾，是素未谋面的敬仰，只能徒手抚摸斑驳的钢轨，祈求换来时空穿梭的心驰神往；有一种精神，是饱经风霜的血脉，铁军披上崭新的戎装，薪火不断奋进时代新征程；有一种轨迹，是睹物思人的感伤，无法感同身受的艰苦真诚，一心脚踏实地追寻你们曾寻到的光。
二十载风雨兼程，随着共和国成长的光辉岁月，一路激昂、踏歌而来，回声依然嘹亮！
作者单位：三公司