年初以来，储运部积极运用学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育成果，勇担新建航煤管线工程项目重担，力保项目建设稳步推进。截至目前，该项目累计完成线路焊接20公里，防腐补口1626道，管沟开挖18.10公里，回填16公里，敷设硅芯管16公里，总体施工形象进度完成57%，为早日完成项目建设投产目标打下坚实基础。
石油三厂至桃仙机场新建航煤管线项目起始于沈阳市苏家屯区佟沟街道胜利村，终至沈阳市浑南区桃仙街道富家村沈阳桃仙机场油库，线路长度约22.4公里，设计年输量74.5万吨。该项目是解决抚顺石化航煤外输瓶颈问题、写好“减油增特”文章的重要举措，是解决沈阳桃仙机场扩建带来的占压原输油管线隐患的重点工程，项目已纳入辽宁省和中石油企地合作框架协议及辽宁省重点建设项目清单。
统筹规划推进度 协调对接提效率
为确保项目建设各阶段工作规范有序开展，公司主要领导组织专题会议，提出安全、质量、进度、费用、合规五方面要求，公司本部相关部门和储运部切实加强工程五方面过程管控，建立微信工作群，每日通报汇报设计、采购和施工进展、施工过程存在的质量和安全问题等重要信息。公司工程管理部、规划和科技信息部坚持每周组织召开工程协调视频会，并就影响施工进展的征地问题积极与辽宁省、沈阳市，以及相关区政府沟通，有效提高问题解决效率。
项目建设过程中，储运部领导班子成员多次深入一线靠前指挥，充分利用第二批主题教育专题调研契机，深入航煤管线工程施工现场，详细了解位于沈阳市浑南区和苏家屯区的管线沿线各个定向钻穿越、管沟开挖等施工进展，全面掌握中间泵站与监控阀室现场施工准备情况，并对冬季恶劣天气条件下进行施工现场监护的厂际站员工进行慰问，助力项目优质高效推进。
攻坚克难不停歇 全力以赴破“瓶颈”
由于航煤管线大部分线路建设需要征用农田、林地为建设用地，征地流程复杂繁琐、土地权属人涉及广、权属人诉求不一致，同时个别地区涉及之前土地争议问题尚未解决，需要储运部、施工单位携带设计文件、审批过程文件等资料与多个政府部门沟通，对比基础和现场数据，修改、协调、线下审核，再经过政府部门层层审核批复通过后，上传至线上进行流程审批，成为项目建设中最大的难点。
为了有效疏通难点、堵点，储运部安排技术发展部专人负责办理各项前期手续，积极争取省、市、区、街道以及村群众的支持，配合苏家屯区和浑南区开展项目建设用地报批，确保用地基本情况、占补平衡、空间规划、供地方案等16个业务单元和“一书四方案”全部通过省厅审核。同时与管线沿线政府和施工单位联合，积极开展群众思想工作，做到征地依法合规、群众满意，消减施工过程中出现阻工现象或复杂矛盾的风险，保障项目施工建设投产后管线沿线社会稳定。目前，该项目已经取得省政府土地批复，苏家屯区和浑南区正在履行土地划拨程序。储运部工作推进有力，获得了公司主要领导表扬。
勤检细查保安全 齐抓共管控质量
该管线途径2个行政区、5条街道、19个行政村、20个自然村，跨越行政区多；穿越11处大小河流、34处道路、2处铁路，穿越工程多；给施工安全、质量管控带来较大困难，同时管线途径地区为城镇，农业设施密布，施工环境复杂。储运部充分发扬石油精神和大庆精神铁人精神，严守现场安全，严把施工质量，严控施工进度。
由于储运部距离施工现场较远，单程约1.5小时，为确保每天早开工、晚收工，该部安排厂际站管理人员、监护人员驻守施工现场附近，每天与施工单位同进出，全程确保施工现场有甲方监护人员。领导班子成员、机动工程部成立联合检查组，每周定时深入项目施工现场，重点针对管线焊接和防腐补口质量、管沟开挖和回填质量进行检查，时刻紧绷冬季野外作业防火弦，加强野外施工作业用火用电管理，及时督促清理动火点周边可燃、易燃物，规范现场用火用电，严防事故发生，有效落实安全监管责任，确保项目建设平稳有序。