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本报讯 9月28日，由中国建筑投资、建设、运营，中建六局参与投资并承建的重庆快速路六纵线南段（茶园立交-峡口立交）工程正式建成通车，与郭家沱长江大桥及六纵线北段贯通，驾车从郭家沱到南岸仅需约5分钟，从茶园到两江新区约10分钟，大大提升了长江两岸的通行效率。

聚力实干 凸显奋进之美

项目南起内环茶园立交，北止于峡口立交，经峡口立交后接入郭家沱长江大桥，主线长约6.6公里，包括茶园、兴塘、白沙、接线 4 座大型互通式立交，32 条匝道总长达20.1 公里，包含桥梁 40 余座。2019 年 8 月 1 日，白沙立交动工，拉开了全线开工序幕。项目团队平均年龄不到 30岁，他们迎难而上、勇挑重担，攻克一个个难关，用实际行动诠释责任与担当，如期完成通车目标。

创新驱动 凸显智慧之美

在建设过程中，项目部成立BIM小组，设置BIM工作室，建立项目 BIM 智慧管理系统平台，以 BIM 模型为载体，整合工程数据及管理模式，定制管理表单与管理流程，利用 PC 端、移动端网络实现了项目安全、进度、质量等管理工作的信息化。同时，项目对接塔机安全监控系统、环境监测报警系统、远程视频监控系统等智慧工地管理系统，实现了各系统的数据集成，实现管理一体化。

攻坚克难 凸显担当之美

重庆地形地势复杂，场地环境复杂，给项目建设增加了难度。为防止平台开挖引起边坡滑塌，项目部采取外运渣土堆填平台和小型钻机施工，保证了桩基施工不对顺层边坡造成影响。同时，项目部在超高填方区施工过程中，严控分层厚度和碾压质量，每8米一层辅以强夯补强，充分保障了超高填方填筑的质量。

匠心雕琢 凸显品质之美

作为重庆市级重点工程，该项目的建设备受社会关注。项目建设以来，人民网、新华网、《重庆日报》等中央和地方主流媒体报道 150 余次。项目建成通车后，连接郭家沱长江大桥，串联（南岸）经开区与两江新区，完善中心城区骨架路网，有效分流内环快速路、沪渝高速（中心城区段）车流，对经济社会发展有重要意义。

（局党建工作部 桥梁公司）