哈尔滨工业大学交通科学与工程学院院长董泽蛟在《碳系路用机敏材料设计及荷载自感知特性》的报告中，介绍了路用材料自感知方面的研究。研究团队提出了通过在路用材料中加入一定的填料，让路用材料自身变成传感器的研究思路：在外界的某种激励作用下，路用材料通过内部的机制（电荷平衡或者分子传递），来实现它本身的状态的一种感知。目前，该项研究还处于实验室阶段，填料的选取有碳纤维、铁尾矿等。不仅希望能实现自感知的功能，还能解决一些工业固废问题，体现绿色可持续发展理念。
（未闻 供稿）