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连云港港新闻（轮驳公司 陈阿奇）6月19日下午，国内目前电池装船容量最大的纯电动港作拖轮“云港电拖二号”轮完成主船体上水。

该轮上水时主船体设备进舱率已达到90%，是公司造船以来的一个突破，本次上水作业采用动力模块运输车移船和8吊点方案，吊装总重量达到430吨，技术人员对吊点进行优化设计，充分保证吊点强度。“云港电拖二号”轮下一步进入上建合拢、整船配电系统总装调试阶段。

据了解，“云港电拖二号”轮设计总长39米，型宽10.8米，型深4.8米，最大航速大于等于13节，拖力大于65吨，电池容量达到7224千瓦时，是国内目前装船容量最大纯电池动力拖轮。它的应用将为连云港智慧港口、绿色港口的建设增添新动力。