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中铁二十局 - 中铁二十局

开拓市场一路高歌

——记中国铁建劳动模范张仕海

作者:●王慧伶    
2023-06-21     浏览(89)     (0)

图为张仕海(右二)与团队成员在施工现场探讨装配式建筑施工方案。

一个项目,先后五次收到业主贺信,一举夺得海南省“优质结构工程奖”和“安全文明标准化工地”荣誉;一项工程,两年完成产值14亿元,实现创效2000余万元;一个团队,实现区域滚动承揽62亿元……这是五公司文昌国际航天城路网工程项目经理张仕海带领他的团队创造的成绩单,也是五公司首战海南市场的丰硕战果。

2020年,五公司成功中标文昌国际航天城起步区“三横五纵”路网工程一期设计施工总承包项目。这是五公司成功突破海南市场的新成果,也是他们在市政路网设计领域的新突破。

闻令即动!张仕海带领着团队,从巍巍天山下到椰韵海之南,从地铁到市政,从PPP到EPC,面对全新挑战,张仕海坚定信心,将标杆工程确立为建设目标。

“大爷,这是您家地里的卷心菜和上海青。”“张大姐,您放心,等您园子里的荔枝熟了我们帮您一起采摘,摘完果子再来平地……”

就这样,一家家、一户户,项目团队联合村镇党支部分头行动,为100余户村民采摘蔬菜、水果10000余公斤,并安排车辆帮他们送货到家。

当了解到周边果农种植的荔枝、椰子等水果滞销后,张仕海便组织项目党支部通过开展主题党日活动,还邀请当地的电视台参与进来,助力农产品销售。节目播出后,水果订单快速增长,村民送的荔枝和椰子塞满了整个后备箱……“暖心”善举,融化了征迁路上的“坚冰”。22个村庄,1600多亩林地和热带果园的征拆任务圆满完成,项目提前拉开大干序幕。

张仕海深知,工期就是最大的政治,抓住了工期就抓住了效益。针对市政道路战线长、专业多、协调量大等特点,张仕海率先提出,将整个项目划分为四个“责任田”,每个“责任田”由一名领导班子成员负责。根据每个“责任田”的专业特点,按照人员新老搭配、管理能力强弱搭配、规模大小搭配、难易程度搭配等原则合理配置人员,制定详细的考核办法,针对“安全、质量、进度”等关键指标进行考核,形成“管理前移、重心下沉、责任到人、绩效挂钩”的管理模式。“责任田”式考核,也真正成为奖优罚劣、激励担当的“指挥棒”。

你追我赶、干劲儿十足,大干高潮此起彼伏。翻开项目“龙虎榜”,单月完成产值1.3亿元的战绩格外醒目。

开工建设一年时间内,项目就四次收到业主贺信。2021年,项目超额完成施工产值135.6%,再次被业主授予“年度优秀单位”称号。2022年,文昌国际航天城四条道路全部实现功能性通车……EPC项目涉及设计、施工、采购各个环节,工期长、技术含量高、不确定因素较多、项目风险大。张仕海潜心研究项目管理模式,带领团队充分调研,对沿线地形地貌进行详细勘察后,优选毗邻施工现场的规划公园绿地作为预制梁场及拌合站用地,极大减少了运输及临时用地成本。同时,他牵头优化方案,采取方格网法控制土方平衡、优化制梁、存梁台座尺寸、优化场区功能分布、增加绿化减少地坪浇筑等,仅大临工程一项,就较策划节约成本400余万元。

钢筋余料的有效利用一直是项目管理过程中的痛难点,一番探讨后,张仕海提出创新核算模式,开展钢筋“余料周核算”,对余料的控制率和利用率进行分析,更加真实有效地掌握施工现场主材的超耗和余料利用情况,及时对钢筋余料进行动态分类调整。此招一出,果然奏效。项目合理用料的责任意识大大增强,节约成本近50万元。

与此同时,张仕海身先士卒,带领项目技术人员对路基运距、管网形式、桥梁尺寸、软基处理、护坡形式等13项内容进行设计、施工方案优化,一举实现了项目工期短、造价低、经济效益好、环保价值高等诸多优势。

栽得梧桐树,引得凤凰来。凭借精良的施工品质和求真务实的工作作风,五公司文昌国际航天城路网项目在海南市场赢得满堂彩,成功实现区域滚动承揽62亿元。

从祖国新疆到自贸高地,张仕海带领他的团队,一路高歌猛进。