连云港港新闻（新云台 寇博）4月17日，满载817吨铁矿砂的“鲁济宁货1855”轮，缓缓驶离新云台公司17泊位，驶向山东省菏泽市万丰港。标志着新云台至山西建龙钢铁有限公司铁矿砂海河、陆水多式联运项目正式启动。
据了解，山西建龙钢铁有限公司具备年产560万吨铁、600万吨钢、300万吨热轧卷板、260万吨精品建材、160万吨优特带钢的综合生产能力；主要产品覆盖高强度建筑用钢、优质碳素结构钢、合金结构钢等20多个品种130多种规格；炼铁、炼钢主体设备达到国家大型钢铁企业装备水平，轧钢设备达到国内先进水平；拥有与国铁相连的铁路专用线，是山西省第二大钢铁企业。
新云台公司市场开发人员，主动对接厂家和代理，提供海河、陆水多式联运全程物流方案，成功争取到铁矿砂转水业务份额，这也是新云台公司继成功开辟舞阳钢铁海河、铁水多式联运，山西晋南钢铁海河、水陆多式联运后，成功开辟的第三条多式联运组合项目。
“新云台-菏泽万丰港”铁矿砂海河联运业务的成功开发，有效利用了内河港际联盟平台的优势，进一步丰富了连云港内河航线网络布局。对于提升新云台码头海河联运枢纽港功能、擦亮连云港港海河联运品牌起到积极作用。
新云台—菏泽万丰港水运距离约630公里，驳船经盐河、京杭大运河、鲁运河抵目的港口后经汽车运输回厂（公路运距约500公里），全程运输时间约为10天，具有运量大、成本低、低碳环保的优势。同时，山东西南、山西东北部等腹地货源可以通过该航线积聚到连云港，与连云港港内贸干线、支线体系及外贸航线无缝衔接。