清晨，城市中早出晚归的公交车师傅们出发了。司机师傅从公交总站驶向每一个站点，接送一站站人，一如既往地，空车发出，空车归回。
在县城运行的3路车，从城西到乡镇，经过市区，总共16站。
冬日的清早天蒙蒙亮，寒风刺骨，上班族已在站点等候，他们捂得严严实实，时不时搓搓手跺跺脚，焦急等待的同时探探头看看公交车是否到达。车来了，有投币的，但更多的是用手机支付。行车时车里十分安静，看窗外光景的和低头看手机的参差不齐，可能是在紧张时间吧。上午八九点钟，太阳洋洋洒洒，照的人暖洋洋的。大爷大妈和小年轻们出动了，站点人头攒动，年轻人看手机坐车，老年人则研究站牌。车来了人上人下络绎不绝，“老年卡”接连响起，“吱吱”声穿插其中。许是看到了菜篮子，司机师傅张口一句要赶集去啊，引得大爷大妈纷纷回应，“趁着天好出去赶赶集”。随着公交车前行，车里声音此起彼伏，笑声一片。前排家常局，后排拍照局。此时年轻人正打算去哪玩，顺便在公交车上拍几张照片，臭美一番。忽地一句“师傅到不到车站啊”打断了喧闹，“这站不到，你等会到维客下车坐1路倒站吧”“好嘞，谢谢您了”。为此引发了坐错车的讨论，好不热闹。虽然车程短暂，但好在欢乐继续。
中午饭点过后，等车的人稀稀疏疏，坐车的也零零散散，这时上来一个六十左右的大爷，“您吃饭吃的挺快啊”司机师傅问道，“是啊”。只见老头紧盯站牌，掏出手机打了个电话，原来是给站牌纠错的大爷啊。不仅如此，每逢车上人很多，老头都会吆喝几句，协助司机疏通乘客下车。傍晚车上来了一位年迈的大爷，大爷不会扫码乘车，自主下了个软件，在司机帮助下成功扫码，但是手机界面的抽奖让大爷不知所措，尽管下班时间堵车拥挤，不免让人心情烦躁，司机师傅还是一遍遍指导大爷，迷糊的大爷最终成功退出界面。
而有一部分人很喜欢坐公交车的原因是可以沿途观看风景。在我看来，花一元就能买一次观城的机会，何乐而不为呢？近年来，出现了不少用公交文化来带动城市旅游的现象。这样说来，坐公交车不仅是一种绿色的出行方式，还是一种惬意的放松方式。
公交车师傅们日出而作并非日落而息，驾车一天过后，还要打扫车内卫生，做好防护工作。特别是在疫情之下，公交车人员流量大，密集之处消毒工作必不可少。让每一位乘客戴好口罩也成为了师傅们的日常工作，在他们心中，宁可耽误一分钟让乘客戴好口罩再上车，也不能放上一位不戴口罩的乘客危害更多人。
“司乘，公交司乘。一年四季，日起月沉，人过景而无暇望兮，车过景不停；脚下承载生命安危兮，责任大如天。”公交车司机，是城市发展的见证者，是城市交通的耕耘者，他们的辛勤劳动，为广大市民提供了迅速、方便、舒适的客运服务。他们是值得歌颂，值得赞美的一群人。
日月盈晦，寒来暑往；酸甜苦辣，真情不改。公交车上的温情与故事，仍在继续。